بعد از تراوش روغن مهر و موم میل لنگ، مهم نیست؟من شنیدم این یک بیماری شایع است، تعمیر نیز بی فایده است؟اینطور نیست؟
1. اگر واقعاً می خواهید پرتاب کنید، دوباره مهر و موم روغن و چسب را تعویض کنید، توصیه نمی شود.
2 در واقع، آن را جدی نیست، شما نیازی به بستن، نشت روغن میل لنگ این یک بیماری شایع است، بیش از حد.
3. مجموعه موتور در هنگام تعویض نیاز به تعویض دارد و مجموعه موتور تعویض شده باید دست دوم باشد که این قانون صنعت است.موتور جایگزین شده برای نوسازی و بازرسی به خط تولید بازگردانده می شود و به طور ویژه برای تعمیر و نگهداری استفاده می شود.
دلایل نشت روغن کاسه نمد روغن عقب میل لنگ
1. مهر و موم روغن میل لنگ از روان کننده های غیر نفتی در فرآیند مونتاژ پرس استفاده نمی کند، که منجر به شل شدن کاسه نمد روغن و یا حتی افتادن آن پس از استفاده از موتور برای مدتی می شود (به عنوان مثال، برخی از سازندگان موتور از آن استفاده می کنند. روغن برای جایگزینی روان کننده های غیر نفتی با قیمت نسبتاً بالا به منظور کاهش هزینه های ساخت؛
2. موازی بودن صورت فشار دهنده مهر و موم روغن با سطح نصب صندلی نمد روغن، الزامات فنی نقشه های مونتاژ را برآورده نمی کند، که باعث می شود تنش و تغییر شکل لبه مهر و موم روغن ناهموار باشد.پس از استفاده از موتور برای مدتی، تغییر شکل لبه کاسه نمد روغن و یا حتی اعوجاج کل مهر و موم روغن باعث آسیب به مهر و موم روغن و نشت روغن می شود.
3. موتور عمر طولانی دارد و ترک هایی در لبه مهر و موم روغن پیری طبیعی ایجاد می شود که منجر به نشت روغن می شود.
