بعد از روغن نفتی روغن میل لنگ میل لنگ ، مهم نیست؟ من شنیده ام که این یک بیماری شایع است ، ترمیم نیز بی فایده است؟ اینطور نیست؟
1. توصیه نمی شود که اگر واقعاً می خواهید به آن پرتاب کنید ، دوباره مهر و موم روغن و چسب را تغییر دهید.
2 در واقع ، جدی نیست ، شما نیازی به بسته شدن نشت روغن میل لنگ ندارید ، این یک بیماری شایع است ، بیش از حد.
3. مونتاژ موتور باید هنگام تعویض جایگزین شود و مونتاژ موتور جایگزین باید دست دوم باشد که این قانون صنعت است. موتور جایگزین برای بهسازی و بازرسی به خط تولید بازگردانده می شود و مخصوص نگهداری از آن استفاده می شود.
دلایل نشت روغن مهر و موم روغن عقب میل لنگ
1. مهر و موم روغن میل لنگ در فرآیند مونتاژ مطبوعات از روان کننده های غیر پترولئوم استفاده نمی کند ، که منجر به شل شدن مهر و موم روغن می شود یا حتی بعد از استفاده از موتور برای مدت زمانی استفاده می شود (به عنوان مثال ، برخی از تولید کنندگان موتور از روغن برای جایگزینی روان کننده های مبتنی بر قیمت نسبتاً بالا به منظور کاهش هزینه های تولیدی استفاده می کنند).
2. موازی سازی فشار مهر و موم روغن به سطح نصب صندلی مهر و موم روغن ، نیازهای فنی نقشه های مونتاژ را برآورده نمی کند ، که باعث می شود استرس و تغییر شکل لب مهر و موم روغن ناهموار باشد. پس از استفاده از موتور برای مدت زمانی ، تغییر شکل لب مهر و موم روغن یا حتی تحریف مهر و موم روغن باعث آسیب به مهر و موم روغن و نشت روغن می شود.
3 موتور عمر طولانی دارد و ترک ها در لب مهر و موم روغن پیری طبیعی رخ می دهد و منجر به نشت روغن می شود.
