مگه اصل کار موتور برف پاک کن رو نمی فهمی؟
موتور برف پاک کن در بین بسیاری از موتورهای ماشین ما پیچیده‌تر است، زیرا یک موقعیت برگشت وجود دارد. امروز، شرکت خودروسازی ژوئو منگ (شانگهای) شما را به درک اصل این موتور برف پاک کن می‌برد! برای دانستن اصل یک قطعه، ابتدا باید بدانید که چه سیم‌هایی روی آن قرار دارند. برف پاک کن‌های معمولی پنج سیم و چهار سیم دارند، یکی مثبت، یکی منفی، یکی برگشت، دو سیم موتور، یکی سرعت بالا و یکی سرعت پایین. چهار سیم فاقد یک سیم منفی هستند و بدنه موتور به زمین متصل است. دو سیم موتور، یکی سرعت بالا و یکی سرعت پایین، دنده فاصله و دنده سرعت پایین یک سیم را به اشتراک می‌گذارند و سه سیم باقی مانده برای صفحه برگشت هستند. وقتی ورق آهنی روی صفحه برگشت منفی است، خط برگشت منفی است، وقتی ورق آهنی مثبت است، خط برگشت مثبت است و وقتی ورق آهنی مثبت است، خط برگشت منفی است. تا زمانی که به موقعیت اولیه برنگردد، ورق آهنی مثبت است، خط برگشت نیز قطب مثبت است. در این زمان، قطب مثبت روی خط برگشت، از طریق سوئیچ به تغذیه موتور ادامه می‌دهد تا زمانی که به موقعیت اولیه برگردد و خط برگشت به قطب منفی تبدیل می‌شود. در این زمان، موتور از کار می‌افتد!
