نحوه نصب موتور برف پاک کن
اولین قدم تهیه ابزار است.یک عدد موتور Valeo اصل، آچار یا سوکت، انبردست (گیره)، گریس بزرگ (روغکاری).مرحله دوم این است که ماشین را در مکانی باز پارک کنید (ترجیحا ماشین را خنک کنید تا به طور تصادفی با دست داغ در محفظه موتور برخورد نکنید)، کاپوت را باز کنید و قطب منفی منبع تغذیه را جدا کنید.قبل از اینکه پست های دیگران رو بخونم فقط نحوه قطع قطب منفی رو معرفی کردم ولی نگفتم چطور میشه قطعش کرد.واقعا خیلی وقته فهمیدماول از همه، فقط شروع کنید.ولتاژ باتری کمتر از 14 ولت است و نمی میرد.در واقع وقتی کلید بیرون کشیده می شود، روشن نمی شود.علاوه بر این، الکترود منفی پس از بلند شدن باید کنار گذاشته شود.بهتر است آن را با یک جسم عایق جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است دوباره به دلیل خاصیت ارتجاعی یا چقرمگی تماس پیدا کند.چون اول بلد نبودم قطب منفی رو بشکنم همه پیچ ها رو باز کردم.در واقع، این کاملا غیر ضروری است.اینجا از خودم متنفرم
مرحله 3: درپوش سر بازوی برف پاک کن را بردارید (آن را با دست بردارید یا با ورق آهنی جدا کنید)، و پیچ را در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید.بازوی برف پاک کن را بردارید.
مرحله 4: نوار لاستیکی را در موقعیت مربوطه در جلوی صندلی راننده بردارید.شکل را برای موقعیت خاص ببینید.اتصال بین نوار لاستیکی و خودرو با شش سگک گیر کرده است.برای سوم، چهارم، پنجم و ششم، سر پایین را با انبردست ببندید و بیرون بکشید.به دست آوردن این دو در لبه دشوار است.اگر انبر نمی تواند پایین بیاید، باید از ذکاوت استفاده کنید، چپ و راست را تکان دهید و به آرامی بیرون بکشید.
مرحله 5: صفحه پوشش توری بالای موتور برف پاک کن را بردارید.این آسان است.مشکل این است که یک پیچ انبساط پلاستیکی در کنار وجود دارد.باید در حین پیچیدن آن را بیرون بکشم.من اول نمی دانستم.با پیچ گوشتی پیچش کردم و بیرون نیاوردم.بعداً به طور تصادفی آن را صاف کردم.
مرحله 6: مجموعه موتور در مقابل شما نمایش داده می شود و پیچ های مربوطه را می توان جدا کرد.
مرحله 7: موتور را از میله کوپلینگ خارج کرده و آن را با یک موتور جدید جایگزین کنید.به هر حال، میله کوپلینگ را چرب کنید.پس از سه سال، برخی از قطعات بسیار خوب آسیاب شده اند.
مرحله 8: نصب اولیه، تست برق، بدون مشکل.ادامه دادن!مرحله 9: تمام قطعات دیگر را نصب کنید.تکالیف خود را تمام کنید و برای پیروزی ژست بگیرید!
