کارکرد بازوی مثلثی ماشین چیست؟
وظیفه بازوی مثلثی تعادل تکیه گاه است.
ماشین روی سطح جاده ناهموار حرکت می کند، لاستیک به سمت بالا و پایین حرکت می کند، یعنی چرخش بازوی مثلث کامل می شود، لاستیک روی سر شفت نصب می شود و سر شفت توسط سر توپ وصل می شود و بازوی مثلثبازوی مثلثی در واقع یک مفصل جهانی است که هنوز هم می تواند با عمل همراه باشد، زمانی که موقعیت نسبی اکتیو و اسلیو تغییر می کند، مانند زمانی که جاذب ارتعاش فشرده می شود تا بازوی A به سمت بالا حرکت کند.
بازوی مثلثی از طریق قسمت جلویی آستین مفصلی نقطه اتصال روی زیرفریم به زیر فریم متصل می شود و نیرو و ضربه چرخ ها از طریق آستین مفصلی نقطه اتصال جلوی زیرفریم، آستین مفصلی نقطه اتصال جلو به بدنه منتقل می شود. احتمال ترک خوردگی زیرفریم وجود دارد، یعنی اگر تصادف "شفت شکسته" وجود داشته باشد، احتمال زیادی وجود دارد که موقعیت آستین مفصلی نقطه اتصال جلویی زیر فریم قرار گیرد.
