چرا رانندگان قدیمی برای تعویض مجموعه کمک فنر انتخاب می کنند؟
می دانیم که بدنه خودرو و لاستیک ها از طریق سیستم تعلیق به هم متصل می شوند و سیستم تعلیق در اثر برخورد عناصر الاستیک به لرزه در می آید، به طوری که اگر بدنه هنگام عبور از سطح ناهموار جاده بالا و پایین تکان بخورد و برای مدتی حفظ شود. طولانی مدت، که منجر به ناراحتی شدید برای رانندگان و مسافران می شود. بنابراین، به منظور بهبود راحتی سواری خودرو، کمک فنر به موازات اجزای الاستیک در سیستم تعلیق نصب می شود و کمک فنر می تواند لرزش ایجاد شده توسط اجزای کشسان را جذب کند تا خودرو بتواند ثبات را در سیستم تعلیق بازگرداند. مدت کوتاهی پس از تلاطم
نیروی تعویض را می توان برای تعویض مجموعه کمک فنر تیز کرد، فقط باید چند پیچ را بچرخانید، به راحتی انجام می شود، یک بار تعویض کمتر از 30 دقیقه، و تعویض کمک فنر معمولی سه برابر زمان تعویض نیرو است. می توان مونتاژ کمک فنر را تیز کرد. قطعات مختلف روی مجموعه کمک فنر نیازی به اجرا ندارند، کل جایگزینی برای حل همه مشکلات کمک فنر در یک زمان. پس از تعویض، میتوانید از تجربه رانندگی با خودروی جدید لذت ببرید، چسبندگی را افزایش دهید و عملکرد هندلینگ را بهبود ببخشید.
(1) در حرکت فشاری (محور و قاب نزدیک به هم هستند)، نیروی میرایی کمک فنر کم است، به طوری که نقش الاستیک عناصر الاستیک را کاملاً بازی می کند و ضربه را کاهش می دهد. در این زمان، عنصر الاستیک نقش اصلی را ایفا می کند.
(2) در حرکت کشش تعلیق (محور و قاب از یکدیگر دور هستند)، نیروی میرایی کمک فنر باید زیاد باشد و لرزش باید به سرعت کاهش یابد.
(3) هنگامی که سرعت نسبی بین محور (یا چرخ) و محور بیش از حد بزرگ است، کمک فنر لازم است تا به طور خودکار جریان مایع را افزایش دهد، به طوری که نیروی میرایی همیشه در یک حد معین نگه داشته شود تا از بار ضربه ای بیش از حد جلوگیری شود. .
در خودرو سیستم تعلیق به طور گسترده ای در کمک فنر سیلندر استفاده می شود و در سفرهای فشرده سازی و کششی می توان با کمک فنر دو طرفه عمل کرد و استفاده از کمک فنر جدید از جمله کمک فنر بادی و کمک فنر قابل تنظیم مقاومت را فعال کرد. .
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای متعهد به فروش ام جی استخرید قطعات خودرو &MAUXS خوش آمدید.