• head_banner
  • head_banner

کمک فنر جلو MG 350 سمت راست

توضیح کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

شماره تولید محصولات: 10035487

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان تحویل: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، معمولی یک ماه

پرداخت TT سپرده

نام تجاری شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

کمک فنر جلو ساکسیفون راست 10035487

نام محصولات کمک فنر جلو ساکسیفون راست
برنامه محصولات SAIC MG- 350
محصولات OEM No 10035487
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، معمولی یک ماه
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت Cssot
سیستم کاربردی سیستم شاسی
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9 (2)
9 (1)

معرفی مختصر

کمک فنر یک بخش آسیب پذیر در فرآیند استفاده از خودرو است.کیفیت کار کمک فنر مستقیماً بر پایداری رانندگی اتومبیل و عمر سرویس سایر قطعات تأثیر می گذارد.بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کار خوب باشد.

بازرسی خطای این بخش را ویرایش کنید

1. پس از پیمودن 10 کیلومتر در جاده با شرایط نامناسب جاده، خودرو را متوقف کنید و پوسته کمک فنر را با دست لمس کنید.اگر به اندازه کافی داغ نباشد به این معنی است که داخل کمک فنر مقاومتی وجود ندارد و کمک فنر کار نمی کند.در این زمان می توان روغن روان کننده مناسب را قبل از آزمایش اضافه کرد.اگر پوسته داغ باشد، كمبود روغن در ضربه گیر وجود دارد و باید به اندازه كافی روغن اضافه شود.در غیر این صورت، کمک فنر از کار می افتد.

2. سپر را محکم فشار داده و رها کنید.اگر ماشین 2 تا 3 بار بپرد، نشان می دهد که کمک فنر خوب کار می کند.

3. اگر خودرو در حین رانندگی آهسته و ترمز اضطراری لرزش شدیدی داشته باشد، نشان دهنده ایراد از کمک فنر است.

4. کمک فنر را بردارید، آن را به حالت عمودی قرار دهید، حلقه اتصال پایینی را روی نیمکت ببندید و میله کمک فنر را چند بار بکشید و فشار دهید.در این زمان، باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد.هنگام فشار دادن به پایین، مقاومت در برابر بالا رفتن باید بیشتر از آن باشد.اگر مقاومت ناپایدار باشد یا مقاومت نداشته باشد، ممکن است کمبود روغن در کمک فنر یا آسیب به قطعات سوپاپ باشد که باید تعمیر یا تعویض شود.

کمک فنر جلو راست 10242085

سربنهار
1
2
10242085
4

کمک فنر جلو - سمت راست 10035487

نام محصولات کمک فنر جلو - سمت راست
برنامه محصولات SAIC MG 350
محصولات OEM No 10035487
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری Cssot / Rmoem / Org / Copy
زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، معمولی یک ماه
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی
3
2
1
10035487
5

دانش محصول

شرح اصل کار

شرح اصل کار کمک فنر استوانه ای دو طرفه.در طول ضربه فشرده سازی، چرخ خودرو به بدنه خودرو نزدیک می شود و کمک فنر فشرده می شود.در این زمان پیستون 3 در کمک فنر به سمت پایین حرکت می کند.حجم محفظه پایینی پیستون کاهش می یابد، فشار روغن افزایش می یابد و روغن از طریق شیر جریان 8 به محفظه بالای پیستون (محفظه بالایی) جریان می یابد.محفظه بالایی تا حدی توسط میله پیستون 1 اشغال شده است، بنابراین افزایش حجم محفظه بالایی کمتر از حجم کاهش یافته محفظه پایین است.سپس بخشی از روغن شیر تراکم 6 را فشار می دهد و به سیلندر ذخیره روغن 5 برمی گردد. صرفه جویی در روغن این سوپاپ ها نیروی میرایی حرکت فشرده تعلیق را تشکیل می دهد.در طول کشش کمک فنر، چرخ از بدنه خودرو دور است و کمک فنر کشیده می شود.در این زمان پیستون کمک فنر به سمت بالا حرکت می کند.فشار روغن در محفظه بالایی پیستون افزایش می یابد، دریچه جریان 8 بسته می شود و روغن در محفظه بالایی، شیر گسترش 4 را به داخل محفظه پایین می راند.به دلیل وجود میله پیستون، روغن جریان یافته از محفظه بالایی برای پر کردن حجم افزایش یافته محفظه پایین کافی نیست، که عمدتا باعث ایجاد خلاء در محفظه پایین می شود.در این زمان، روغن موجود در مخزن روغن، دریچه جبران 7 را فشار می دهد تا برای تکمیل مجدد به محفظه پایینی جریان یابد.به دلیل اثر دریچه گاز این شیرها، نقش میرایی را در حرکت کششی سیستم تعلیق ایفا می کنند.

از آنجایی که سفتی و پیش بار فنر شیر گسترش بیشتر از شیر فشاری طراحی شده است، تحت فشار یکسان، مجموع نواحی بار کانال شیر گسترش و شکاف عبور عادی مربوطه کمتر از مجموع سطح مقطع کانال شیر فشاری و شکاف عبور عادی مربوطه.این باعث می شود که نیروی میرایی ایجاد شده توسط حرکت کشش کمک فنر بیشتر از ضربه فشاری باشد تا الزامات کاهش سریع ارتعاش برآورده شود.

ضربه گیر

کمک فنر یک بخش آسیب پذیر در فرآیند استفاده از خودرو است.کیفیت کار کمک فنر مستقیماً بر پایداری رانندگی اتومبیل و عمر سرویس سایر قطعات تأثیر می گذارد.بنابراین، ما باید کمک فنر را در شرایط کار خوب نگه داریم.برای بررسی اینکه آیا کمک فنر خوب کار می کند می توان از روش های زیر استفاده کرد.

کمک فنرهای مدرن خودرو عمدتاً هیدرولیک و پنوماتیک هستند.در میان آنها، هیدرولیک به طور گسترده ای استفاده می شود.با فنرهای کویل استفاده می شود.

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

نمایشگاه

گواهی 4

  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط