• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE سنسور اکسیژن جلو -SNR200023 سیستم قدرت AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی کاتالوگ میلی گرم قیمت کارخانه ارزان تر.

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: سپرده TT

نام تجاری شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات سنسور اکسیژن جلو
برنامه محصولات SAIC MG 350
محصولات OEM NO SNR200023
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم برنامه سیستم قدرت

نمایش محصول

سنسور اکسیژن جلو -SNR200023
سنسور اکسیژن جلو -SNR200023

دانش محصول

دانش اولیه حسگر اکسیژن و تشخیص و نگهداری، همه یکباره به شما می گوید!

امروز قصد داریم در مورد سنسورهای اکسیژن صحبت کنیم.

اول، نقش سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن عمدتا برای نظارت بر محتوای اکسیژن در گاز خروجی موتور پس از احتراق استفاده می شود و محتوای اکسیژن را به سیگنال ولتاژ به ECU تبدیل می کند که غلظت مخلوط را با توجه به سیگنال تجزیه و تحلیل و تعیین می کند و تصحیح می کند. زمان تزریق با توجه به شرایط، به طوری که موتور می تواند بهترین غلظت مخلوط را بدست آورد.
PS: سنسور پیش اکسیژن عمدتاً برای تشخیص غلظت مخلوط استفاده می شود و سنسور پس از اکسیژن عمدتاً برای مقایسه ولتاژ سیگنال با سنسور پیش اکسیژن برای نظارت بر اثر تبدیل مبدل کاتالیزوری سه طرفه استفاده می شود. .

دوم، موقعیت نصب

سنسورهای اکسیژن معمولاً جفت هستند، دو یا چهار وجود دارد که قبل و بعد در مبدل کاتالیزوری سه طرفه لوله اگزوز نصب می شوند.
3. مخفف انگلیسی

مخفف انگلیسی: O2, O2S, HO2S

چهارم، طبقه بندی ساختار

روش های زیادی برای طبقه بندی سنسورهای اکسیژن وجود دارد، PS: سنسورهای اکسیژن فعلی گرم می شوند و خط اول و دوم سنسورهای اکسیژن گرم نشده هستند. علاوه بر این، سنسور اکسیژن نیز با توجه به موقعیت (یا عملکرد) به سنسور اکسیژن بالادست (جلو) و سنسور اکسیژن پایین دست (عقب) تقسیم می شود. اکنون خودروهای بیشتری به سنسورهای اکسیژن باند پهن 5 سیم و 6 سیم مجهز می شوند.

در اینجا، ما عمدتاً در مورد سه سنسور اکسیژن صحبت می کنیم:

نوع اکسید تیتانیوم:

این سنسور از ماده نیمه هادی دی اکسید تیتانیوم استفاده می کند و مقدار مقاومت آن به غلظت اکسیژن در محیط اطراف ماده نیمه هادی دی اکسید تیتانیوم بستگی دارد.
هنگامی که اکسیژن بیشتری در اطراف وجود داشته باشد، مقاومت دی اکسید تیتانیوم TiO2 افزایش می یابد. برعکس، هنگامی که اکسیژن اطراف نسبتاً کوچک است، مقاومت دی اکسید تیتانیوم TiO2 کاهش می یابد، بنابراین مقاومت سنسور اکسیژن دی اکسید تیتانیوم به شدت در نزدیکی نسبت نظری هوا به سوخت تغییر می کند و ولتاژ خروجی نیز به شدت تغییر می کند.

توجه: هنگامی که دما بسیار پایین است، مقدار مقاومت دی اکسید تیتانیوم تا بی نهایت تغییر می کند، به طوری که ولتاژ خروجی سنسور تقریبا صفر می شود.

نوع زیرکونیا:
سطوح داخلی و خارجی لوله های زیرکونیا با لایه ای از پلاتین پوشیده شده است. در شرایط خاص (دمای بالا و کاتالیز پلاتین)، اختلاف پتانسیل با اختلاف غلظت اکسیژن در دو طرف زیرکونیا ایجاد می شود.

سنسور اکسیژن باند پهن:

به آن سنسور نسبت هوا به سوخت، سنسور اکسیژن باند پهن، سنسور اکسیژن خطی، سنسور اکسیژن دامنه وسیع و غیره نیز می‌گویند.
PS: این بر اساس پسوند سنسور اکسیژن از نوع زیرکونیای گرم شده است.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است که برای خرید خوش آمدید

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

نمایشگاه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط