چرا مهاربند هیدرولیکی صندوق عقب نمی‌تواند نگه دارد؟
حلقه آب‌بندی داخلی مدت زیادی است که فرسوده شده است. میله پشتیبانی هیدرولیک خودرو برای گاز و مایع به عنوان واسطه کار یک عنصر الاستیک، توسط لوله فشار، پیستون، میله پیستون و تعدادی از قطعات اتصال، داخلی آن با نیتروژن فشار بالا پر شده است، زیرا پیستون دارای یک سوراخ عبوری است، فشار گاز در هر دو انتهای پیستون برابر است.
این یعنی میله هیدرولیک مشکلی دارد. این نوع مشکل نه در زمستان، بلکه در تابستان نیز پیش می‌آید. لازم است میله هیدرولیک را از صندوق عقب خودرو خریداری کنید تا تعویض شود و پس از تعویض می‌توان به طور معمول از آن استفاده کرد، در غیر این صورت تأثیر خاصی بر نحوه استفاده خواهد داشت.
دلیل اینکه میله نگهدارنده هیدرولیک صندوق عقب الاستیک نیست: وضعیتی است که در اثر خرابی میله نگهدارنده صندوق عقب خودرو ایجاد شده است. راه حل این است: اگر میله نگهدارنده صندوق عقب خودرو از کار افتاد، به موقع به تعمیرگاه 4S یا تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید تا میله نگهدارنده خودرو را تعویض کنید، که می‌تواند مشکل الاستیک نبودن میله نگهدارنده را حل کند.
اگر میله هیدرولیک تنه ساگیتا نتواند بایستد، به این معنی است که میله هیدرولیک تنه آسیب دیده است و نشت فشار در سیلندر هیدرولیک باعث افت فشار در داخل می‌شود، بنابراین میله هیدرولیک نمی‌تواند تنه را نگه دارد و می‌توان دو میله هیدرولیک را جایگزین کرد.
میله نگهدارنده هیدرولیک، با استفاده از اصل فشار هیدرولیک، فشار هیدرولیک در هوای سرد چندان روان نخواهد بود، موتور نیز کند است، بالابر شیشه کندتر از دمای معمولی است، این طبیعی است.
چگونه میله نگهدارنده صندوق عقب را جدا کنیم؟
مراحل برداشتن میله نگهدارنده صندوق عقب به شرح زیر است:
۱. ابتدا، فاصله‌دهنده سمت چپ صندوق عقب را بردارید. این فاصله‌دهنده معمولاً توسط سه بست در جای خود نگه داشته می‌شود، بنابراین هنگام برداشتن آن به یک پیچ‌گوشتی نیاز است، و با دقت بست‌ها را جدا کنید تا از اعمال نیروی زیاد و ایجاد آسیب جلوگیری شود.
۲. سپس، یک تکه پلاستیک کوچک را روی سر پیچ‌گوشتی نگه دارید و آن را بچرخانید تا گیره جدا شود. همزمان، قسمت بدنه میله پیچ‌گوشتی را به بالای میله نگهدارنده فشار دهید و میله گاز را کمی فشار دهید.
۳. در حالی که میله گاز را فشرده می‌کنید، آن را به پهلو فشار دهید. وقتی صدای "کاتا" شنیده شد، به این معنی است که جداسازی قطعات با موفقیت انجام شده است.
لازم به ذکر است که در حین کار باید تا حد امکان از اعمال خشونت خودداری شود تا از آسیب دیدن تنه یا میله‌های نگهدارنده جلوگیری شود. در صورت بروز مشکل در جداسازی قطعات، توصیه می‌شود از متخصصان کمک بگیرید.
دلیل قفل نشدن صندوق عقب چیست؟
دلایل قفل نشدن صندوق عقب خودرو می‌تواند به شرح زیر باشد: لاستیک حد بسته شدن برای مکانیزم قفل مناسب نیست، مدار کنترل صندوق عقب معیوب است و میله نگهدارنده هیدرولیک صندوق عقب نامعتبر است. این دلایل ممکن است منجر به قفل نشدن صندوق عقب شود، در صورت مواجهه با این موارد، مالکان باید توجه داشته باشند که صندوق عقب را کورکورانه نبندند و باید به موقع برای بازرسی به تعمیرگاه مراجعه کنند.
مکانیزم قفل کردن صندوق عقب توسط یک میله کششی موتوری و مکانیزم کاهش دنده هدایت می‌شود که به همان روش قفل مرکزی درب عمل می‌کند. هنگامی که صندوق عقب قفل نمی‌شود، ابتدا می‌توانیم بررسی کنیم که آیا قفل صندوق عقب تنظیم مجدد شده است یا خیر. می‌توانید از میله فلزی یک پیچ‌گوشتی برای شبیه‌سازی قفل استفاده کنید و آن را به پهلو فشار دهید تا ببینید آیا می‌توان آن را قفل کرد یا خیر. اگر قفل از کار افتاد، نشان می‌دهد که تنظیم مجددی وجود ندارد و باید علت خرابی مته را بررسی کنید. اگر قفل قابل قفل شدن است، فاصله بین قفل و چفت نصب شده روی قاب درب پایینی را بررسی کنید. ممکن است فاصله خیلی کوچک باشد و قفل برای نگه داشتن چفت کافی نباشد. برای حل مشکل، فاصله را تنظیم کنید.
اگر روش‌های فوق نتوانستند مشکل را حل کنند، توصیه می‌شود مالکان به موقع برای بازرسی به تعمیرگاه مراجعه کنند تا از ضررهای بیشتر جلوگیری شود.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
