• بنر_سر
  • بنر_سر

فیلتر روغن یدکی خودرو SAIC MG ZX-NEW-10276597 تامین کننده قطعات خودرو سیستم برق، عمده فروشی کاتالوگ mg، ارزان ترین قیمت کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MG ZX-NEW

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT

 

 

 

 


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات فیلتر روغن
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ZS/ZX/ZX-جدید
محصولات OEM NO L10366998/R10366999
سازمان مکان ۱۰۲۷۶۵۹۷
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم خنک‌کننده

نمایش محصول

فیلتر روغن-۱۰۲۷۶۵۹۷
فیلتر روغن-۱۰۲۷۶۵۹۷

دانش محصولات

منظور از مجموعه فیلتر روغن چیست؟
مجموعه فیلتر بنزین برای خودروها
مجموعه فیلتر روغن به مجموعه فیلتر بنزین خودرو اشاره دارد که از پمپ روغن و المنت فیلتر تشکیل شده است. وظیفه اصلی این مجموعه حذف ناخالصی‌هایی مانند گرد و غبار، ذرات فلزی، رسوبات کربن و ذرات دوده از روغن برای محافظت از موتور است. مجموعه فیلتر روغن که به عنوان فیلتر نیز شناخته می‌شود، در سیستم روغن‌کاری موتور قرار دارد، پمپ روغن در بالادست و قطعاتی که در موتور نیاز به روغن‌کاری دارند در پایین‌دست قرار دارند. فیلتر بنزین باید هر 20000 کیلومتر تعویض شود تا عملکرد طبیعی موتور تضمین شود و عمر مفید آن افزایش یابد.
اصل کار فیلتر روغن به طور کلی بر اساس روش فیلتراسیون ناخالصی به جداسازی مکانیکی، جداسازی گریز از مرکز و جذب مغناطیسی تقسیم می‌شود. جداسازی مکانیکی شامل جداسازی مکانیکی خالص، جداسازی سربار و جداسازی جذب است. جداسازی گریز از مرکز به روغن از طریق یک روتور چرخان با سرعت بالا اشاره دارد، به طوری که ناخالصی‌های موجود در روغن توسط نیروی گریز از مرکز به دیواره داخلی روتور پرتاب می‌شوند تا از روغن جدا شوند. جذب مغناطیسی استفاده از نیروی مغناطیسی یک آهنربای دائمی برای جذب ذرات آهن موجود در روغن است تا از گردش آنها در سیستم روغن کاری روغن به جلو و عقب و به خطر انداختن قطعات موتور جلوگیری شود.
به طور خلاصه، مجموعه فیلتر روغن یک صفحه فیلتر نیست، بلکه مجموعه‌ای متشکل از پمپ روغن و المنت فیلتر است که موتور را از آسیب ناخالصی محافظت می‌کند. این همان چیزی است که فیلتر روغن نامیده می‌شود و به عنوان فیلتر نیز شناخته می‌شود.
ساختار فیلتر روغن چگونه است؟
فیلتر روغن در سیستم روغن کاری موتور قرار دارد. پمپ روغن در بالادست آن و قطعاتی که در موتور نیاز به روغن کاری دارند در پایین دست آن قرار دارند. نقش آن فیلتر کردن ناخالصی‌های مضر موجود در روغن از کارتر روغن و تأمین روغن تمیز برای میل لنگ، شاتون، میل بادامک، سوپرشارژر، رینگ پیستون و سایر قطعات متحرک است و نقش روانکاری، خنک کاری و تمیز کردن را ایفا می‌کند تا عمر این قطعات افزایش یابد.
بر اساس ساختار فیلتر روغن به قابل تعویض، چرخشی و گریز از مرکز تقسیم می‌شود؛ بر اساس چیدمان در سیستم می‌توان آن را به جریان کامل و نوع شنت تقسیم کرد. مواد فیلتر مورد استفاده در فیلتر روغن عبارتند از کاغذ فیلتر، نمد، توری فلزی، پارچه‌های نبافته و غیره.
با توجه به ویسکوزیته بالای خود روغن و محتوای بالای ذرات معلق در روغن، به منظور بهبود راندمان فیلتراسیون، فیلتر روغن عموماً دارای سه سطح است که عبارتند از فیلتر جمع کننده روغن، فیلتر درشت روغن و فیلتر ریز روغن. فیلتر در محفظه روغن جلوی پمپ روغن نصب می‌شود و عموماً از نوع توری فلزی استفاده می‌کند. فیلتر درشت روغن پشت پمپ روغن و کانال اصلی روغن به صورت سری نصب می‌شود که عمدتاً از نوع خراشنده فلزی، نوع هسته فیلتر خاک اره، نوع کاغذ فیلتر میکرومتخلخل است و اکنون عمدتاً از نوع کاغذ فیلتر میکرومتخلخل استفاده می‌شود.
هر چند وقت یکبار باید مجموعه فیلتر روغن تعویض شود
به طور کلی توصیه می‌شود که مجموعه فیلتر روغن هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا هر شش ماه یکبار تعویض شود. این توصیه، که بر اساس منابع متعدد تهیه شده است، بر اهمیت فیلتر روغن در محافظت از موتور در برابر ناخالصی‌ها تأکید دارد. وظیفه اصلی فیلتر روغن، حذف ناخالصی‌هایی مانند گرد و غبار، ذرات فلزی، رسوبات کربن و ذرات دوده موجود در روغن است تا اطمینان حاصل شود که موتور روغن روانکاری تمیزی دریافت می‌کند و در نتیجه عمر مفید موتور افزایش می‌یابد.
چرخه تعویض برای انواع مختلف روغن متفاوت است. برای خودروهایی که از روغن معدنی استفاده می‌کنند، توصیه می‌شود فیلتر روغن هر ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ کیلومتر یا هر شش ماه یکبار تعویض شود؛ برای خودروهایی که از روغن نیمه مصنوعی استفاده می‌کنند، توصیه می‌شود هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر یا هر شش ماه یکبار تعویض شود؛ برای خودروهایی که از روغن کاملاً مصنوعی استفاده می‌کنند، می‌توان این زمان را به ۸ ماه یا ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر افزایش داد.
علاوه بر این، در برخی موارد، اگر وسیله نقلیه کمتر استفاده شود، مانند کمتر از ۵۰۰۰ کیلومتر در نیم سال، برای اطمینان از ماندگاری روغن و عملکرد طبیعی موتور، همچنان توصیه می‌شود روغن و فیلتر روغن را در نیم سال تعویض کنید.
بهتر است چرخه تعویض توصیه شده در دفترچه راهنمای نگهداری خودرو را رعایت کنید، زیرا این دفترچه راهنما معمولاً بر اساس کاربرد خاص خودرو و توصیه‌های سازنده، راهنمایی دقیق‌تری ارائه می‌دهد.
در شرایط سخت محیطی، مانند محیط‌های پرگرد و غبار یا با دمای بالا، ممکن است لازم باشد چرخه تعویض کوتاه شود تا از محافظت بهینه موتور اطمینان حاصل شود.
به طور خلاصه، چرخه تعویض فیلتر روغن عمدتاً به نوع روغن مورد استفاده خودرو، مسافت پیموده شده و محیط استفاده از خودرو بستگی دارد. مالک باید مرتباً آن را بررسی کرده و چرخه تعویض را مطابق با شرایط واقعی تنظیم کند تا بهترین محافظت از موتور تضمین شود.

لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.

 

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی
گواهی2 (1)
گواهی1
گواهی2

نمایشگاه ما

展会2

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط