پنل سپر جلو چیست؟
قسمت مهم جلوی ماشین
صفحه سپر جلو بخش مهمی از جلوی خودرو است که معمولاً از مواد پلاستیکی ساخته شده است که به سپر پلاستیکی یا پرتو برخورد نیز معروف است. در اکثر قسمت‌های جلو و عقب خودرو قرار گرفته است، عمدتاً برای جذب و کاهش تأثیرات دنیای بیرون، به منظور محافظت از ایمنی خودرو و سرنشینان. پنل سپر جلو نه تنها برای جلوگیری از آسیب های خارجی به سیستم ایمنی خودرو، بلکه برای کاهش مقاومت باد ایجاد شده در هنگام رانندگی با سرعت بالا و جلوگیری از شناور شدن چرخ عقب طراحی شده است. علاوه بر این، سپر مشکی زیر سپر جلو که به دفلکتور معروف است، به گونه ای طراحی شده است که از طریق یک صفحه اتصال اریب با ورودی های هوا در وسط به دامن جلویی بدنه متصل می شود تا جریان هوا را افزایش داده و فشار هوای زیر خودرو را کاهش دهد.
با توسعه صنعت خودرو، پلاستیک های مهندسی به دلیل ویژگی های وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی و آزادی طراحی زیاد به طور گسترده ای در ساخت خودرو مورد استفاده قرار گرفته اند. در حال حاضر سپر جلوی خودرو در بازار عموما از دو ماده پلی استر (مانند PBT) و پلی پروپیلن (مانند PP) استفاده می کند و به روش قالب گیری تزریقی ساخته می شود. مزیت این قالب تزریق یکپارچه این است که می تواند کارآمد و تولید انبوه باشد، اما در عین حال معایبی نیز دارد، از جمله هر چه اندازه خود قطعه بزرگتر باشد، شکل سپر جلو پیچیده تر باشد، بیشتر طراحی و ساخت قطعه دشوار است و نیاز به قالب بالاتر می رود. علاوه بر این، هنگامی که یک نقص برخورد غیرقابل برگشت در هر ناحیه از سطح سپر جلو رخ می دهد، کل قطعه فقط قابل تعویض است.
نحوه برداشتن تریم زیر سپر
فرآیند برداشتن صفحه تریم زیر سپر شامل چندین مرحله است و روش خاص بسته به مدل خودرو متفاوت است، اما در اینجا چند دستورالعمل کلی وجود دارد:
هود را باز کنید: ابتدا برای دسترسی به پیچ های نگهدارنده و گیره های اجزای جلویی، هود باید باز شود.
پیچ ها و گیره ها را بردارید: از ابزارهای مناسب (مانند آچار، درایور) برای جدا کردن پیچ ها و گیره های سپر از روکش استفاده کنید. محل قرارگیری این پیچ ها و گیره ها ممکن است از مدلی به مدل دیگر متفاوت باشد، بنابراین به راهنمای خاص خودرو یا دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
گیره های پایین را بردارید: در لبه های سپر چرخ های جلوی چپ و راست، از آچار برای جدا کردن پیچ ها و گیره ها استفاده کنید. در برخی موارد نیز لازم است از پیچ گوشتی نوک تیز برای بلند کردن مرکز گیره پایین و بیرون کشیدن آن استفاده کنید.
صفحه تریم پایینی را بردارید: پس از انجام مراحل فوق می توانید سعی کنید صفحه تریم پایینی را از حالت ثابت خود خارج کنید. این ممکن است به مقدار معینی نیرو نیاز داشته باشد، به خصوص هنگامی که از پیچ گوشتی برای باز کردن پانل داخلی استفاده می کنید.
پیچ های مخفی را بررسی کرده و بردارید: در طول فرآیند برداشتن، توجه داشته باشید که آیا پیچ ها یا گیره های پنهانی وجود دارد که برداشته نشده اند یا خیر. وضعیت هر خودرو ممکن است متفاوت باشد، بنابراین لازم است به دقت بررسی و اطمینان حاصل شود که همه بست ها جدا شده اند.
حذف سپر: پس از انجام مراحل فوق، صفحه تریم سپر پایینی باید شل باشد و به راحتی قابل جدا شدن باشد. اگر نیاز به برداشتن بیشتر سپر باشد، می توان آن را به روشی مشابه انجام داد.
لطفاً توجه داشته باشید که ممکن است لازم باشد این مراحل مطابق با مدل خاص و دستورالعمل‌های سازنده خودرو تنظیم شوند. قبل از جداسازی قطعات، بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا برای راهنمایی دقیق با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
