• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS PARTS FARE OIL FILTER-10105963 سیستم برق قطعات قطعات تأمین کننده عمده فروشی MG کاتالوگ ارزان قیمت کارخانه

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX8

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: TT سپرده گذاری شرکت برند: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات فیلتر روغنی
کاربرد محصولات SAIC MGRX8
محصولات OEM نه 10105963
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT/RMOEM/org/کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک خودرو
سیستم کاربردی همه

نمایشگاه

فیلتر روغن -10105963
فیلتر روغن -10105963

دانش محصولات

فیلتر روغن.
فیلتر روغن ، همچنین به عنوان شبکه روغن نیز شناخته می شود. از آن برای از بین بردن ناخالصی هایی مانند گرد و غبار ، ذرات فلزی ، رسوبات کربن و ذرات دوده در روغن برای محافظت از موتور استفاده می شود.
فیلتر روغن دارای جریان کامل و نوع شنت است. فیلتر تمام جریان به صورت سری بین پمپ روغن و عبور اصلی روغن متصل شده است ، بنابراین می تواند تمام روغن روغن کاری شده را که وارد گذرگاه اصلی روغن می شود ، فیلتر کند. تمیز کننده شنت به موازات عبور روغن اصلی است و تنها بخشی از روغن روغن کاری ارسال شده توسط پمپ روغن فیلتر فیلتر می شود.
در حین کار موتور ، ضایعات فلزی ، گرد و غبار ، رسوبات کربن در دماهای بالا ، رسوبات کلوئیدی و آب به طور مداوم با روغن روان کننده مخلوط می شوند. نقش فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی های مکانیکی و گلیا ، تمیز نگه داشتن روغن روغن کاری و افزایش عمر خدمات آن است. فیلتر روغن باید از ظرفیت تصفیه قوی ، مقاومت در برابر جریان کوچک ، عمر طولانی و سایر خواص برخوردار باشد. سیستم روغن کاری عمومی به چندین فیلتر با ظرفیت فیلتراسیون مختلف مجهز شده است - فیلتر جمع کننده ، فیلتر درشت و فیلتر ریز ، به ترتیب در موازی یا سری در عبور اصلی روغن. . فیلتر درشت به صورت سری در گذرگاه اصلی روغن برای جریان کامل متصل شده است. فیلتر ریز به طور موازی در عبور اصلی روغن است. موتورهای اتومبیل مدرن به طور کلی فقط یک فیلتر جمع کننده و یک فیلتر روغن کامل دارند. فیلتر درشت ناخالصی های موجود در روغن را با اندازه ذرات بیش از 0.05 میلی متر از بین می برد و از فیلتر ریز برای فیلتر کردن ناخالصی های ریز با اندازه ذرات بیش از 0.001 میلی متر استفاده می شود.
paper کاغذ فیلتر: فیلتر روغن نیازهای بالاتری برای کاغذ فیلتر نسبت به فیلتر هوا دارد ، عمدتاً به این دلیل که دمای روغن از 0 تا 300 درجه متغیر است و غلظت روغن نیز مطابق با تغییر دمای شدید تغییر می کند ، که بر جریان فیلتر روغن تأثیر می گذارد. کاغذ فیلتر فیلتر روغن با کیفیت بالا باید در حالی که از جریان کافی اطمینان حاصل می کند ، می تواند ناخالصی ها را تحت تغییر دما شدید فیلتر کند.
حلقه مهر و موم لاستیکی: حلقه مهر و موم فیلتر روغن با کیفیت بالا از لاستیک مخصوص ساخته شده است تا 100 ٪ نشت روغن را تضمین کند.
● شیر سرکوب بازگشت: فقط فیلترهای نفتی با کیفیت بالا در دسترس هستند. هنگامی که موتور خاموش است ، می تواند از خشک شدن فیلتر روغن جلوگیری کند. هنگامی که موتور مجدداً مجدداً فشار می یابد ، بلافاصله فشار ایجاد می کند و روغن را برای روغن کاری موتور تأمین می کند. (همچنین به عنوان شیر برگشتی شناخته می شود)
● دریچه امداد: فقط فیلترهای نفتی با کیفیت بالا در دسترس هستند. هنگامی که دمای خارجی به مقدار مشخصی کاهش می یابد یا هنگامی که فیلتر روغن از حد عادی عمر خدمات عادی فراتر رود ، شیر تسکین تحت فشار ویژه باز می شود و باعث می شود روغن فیلتر نشده مستقیماً به داخل موتور جریان یابد. با این وجود ، ناخالصی های موجود در روغن با هم وارد موتور می شوند ، اما خسارت بسیار کمتر از آسیب های ناشی از عدم وجود روغن در موتور است. بنابراین ، شیر امداد کلید محافظت از موتور در مواقع اضطراری است. (همچنین به عنوان دریچه بای پس شناخته می شود)
در شرایط عادی ، قسمت های مختلف موتور برای دستیابی به کار عادی توسط روغن روغن کاری می شوند ، اما بقایای فلزی تولید شده در هنگام کار قطعات ، گرد و غبار وارد می شود ، رسوب کربن در دمای بالا اکسیده می شود و برخی از بخار آب همچنان در روغن مخلوط می شود ، عمر روغن برای مدت طولانی کاهش می یابد و عملکرد عادی موتور ممکن است در موارد جدی تحت تأثیر قرار گیرد.
بنابراین ، نقش فیلتر روغن در این زمان منعکس می شود. به عبارت ساده ، نقش فیلتر روغن عمدتاً فیلتر کردن اکثریت ناخالصی های موجود در روغن ، تمیز نگه داشتن روغن و افزایش عمر سرویس عادی آن است. علاوه بر این ، فیلتر روغن همچنین باید از ظرفیت تصفیه قوی ، مقاومت در برابر جریان کم ، عمر طولانی و سایر خواص برخوردار باشد.
چند بار باید فیلتر روغن تغییر کند
چرخه جایگزینی فیلتر روغن بسته به نوع روغن مورد استفاده معمولاً برابر با چرخه جایگزینی روغن است. به طور کلی:
روغن معدنی: 5000 کیلومتر یا نیم سال برای جایگزینی فیلتر روغن و روغن.
روغن نیمه مصنوعی: 7500 کیلومتر یا 7-8 ماه برای جایگزینی فیلتر روغن و روغن.
روغن کاملاً مصنوعی: 10000 کیلومتر یا یک بار در سال فیلتر روغن و روغن را تغییر دهید.
علاوه بر این ، برخی از مدل ها یا تولید کنندگان ممکن است توصیه های جایگزینی خاصی داشته باشند ، مانند توصیه رسمی Wall Haval H6 برای جایگزینی فیلتر روغن هر 6000 کیلومتر یا نیم سال. بنابراین ، در عملکرد واقعی ، بهتر است به دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه مراجعه کنید یا با یک تکنسین حرفه ای برای دقیق ترین مشاوره چرخه جایگزینی مشورت کنید.
به طور کلی ، چرخه جایگزینی فیلتر روغن باید با توجه به نوع روغن ، استفاده از وسیله نقلیه و توصیه های سازنده تعیین شود تا از عملکرد صاف موتور اطمینان حاصل شود و عمر سرویس موتور را گسترش دهد.

اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!

لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.

با ما تماس بگیرید

همه ما می توانیم برای شما حل کنیم ، CSSOT می تواند به شما کمک کند برای این افراد متعجب ، دقیق تر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی 6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

22 展会

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط