قطعه‌ای که برای افزایش فشار روغن و اطمینان از مقدار مشخصی روغن و راندن روغن به هر سطح اصطکاکی استفاده می‌شود. پمپ روغن نوع دنده‌ای و روتوری به طور گسترده در موتورهای احتراق داخلی استفاده می‌شوند. پمپ روغن نوع دنده‌ای دارای مزایای ساختار ساده، پردازش راحت، عملکرد قابل اعتماد، عمر طولانی، فشار روغن پمپ بالا، شکل روتور پمپ روتور پیچیده و چند منظوره برای پرس متالورژی پودر است. این پمپ همان مزایای پمپ دنده‌ای را دارد، اما ساختار جمع و جور و اندازه کوچک دارد.
عملکرد روان، سر و صدای کم. پمپ روتور سیکلوئیدی فقط یک دندانه در روتور داخلی و خارجی دارد، وقتی حرکت نسبی دارند، سرعت لغزش سطح دندانه کم است، نقطه درگیری دائماً در امتداد پروفیل دندانه روتور داخلی و خارجی حرکت می‌کند، بنابراین، سطح دو دندانه روتور به آرامی یکدیگر را می‌سایند. از آنجا که زاویه محفظه مکش روغن و محفظه تخلیه روغن بزرگ و نزدیک به ۱۴۵ درجه است، زمان مکش و تخلیه روغن کافی است، بنابراین جریان روغن نسبتاً پایدار است، حرکت نسبتاً پایدار است و سر و صدا به طور قابل توجهی کمتر از پمپ دنده‌ای است.
