مؤلفه ای که برای افزایش فشار روغن و اطمینان از مقدار مشخصی از روغن استفاده می شود و روغن را به هر سطح اصطکاک مجبور می کند. نوع دنده و پمپ روغن نوع روتور به طور گسترده در موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود. پمپ روغن نوع دنده دارای مزایای ساختار ساده ، پردازش مناسب ، عملکرد قابل اعتماد ، عمر طولانی ، فشار روغن پمپ بالا ، شکل روتور پمپ روتور که به طور گسترده استفاده می شود ، فشرده سازی متالورژی پودر چند منظوره است. این پمپ همان مزایای پمپ دنده را دارد ، اما ساختار جمع و جور ، اندازه کوچک
عملکرد صاف ، سر و صدای کم. پمپ روتور سیکلوئید دندانهای روتور داخلی و خارجی فقط یک دندان ، هنگامی که حرکت نسبی انجام می دهند ، سرعت کشویی سطح دندان کوچک است ، نقطه مش به طور مداوم در امتداد مشخصات دندان داخلی و خارجی در حال حرکت است ، بنابراین ، دو سطح دندان روتور یکدیگر را کوچک می پوشند. از آنجا که زاویه پاکت محفظه مکش روغن و محفظه تخلیه روغن بزرگ است ، نزدیک به 145 درجه ، زمان مکش روغن و زمان تخلیه روغن کافی است ، بنابراین ، جریان روغن نسبتاً پایدار است ، حرکت نسبتاً پایدار است و سر و صدا به طور قابل توجهی پایین تر از پمپ دنده است.
