• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPAREOIL FILTER-10604737 Power system AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی کاتالوگ mg قیمت کارخانه ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX8

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات فیلتر روغن
برنامه محصولات SAIC MG RX5 جدید
محصولات OEM NO 10604737
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

OIL FILTER-10604737
OIL FILTER-10604737

دانش محصولات

فیلتر روغن.
فیلتر روغن که به عنوان شبکه روغن نیز شناخته می شود. برای از بین بردن ناخالصی ها مانند گرد و غبار، ذرات فلز، رسوبات کربن و ذرات دوده در روغن برای محافظت از موتور استفاده می شود.
فیلتر روغن دارای جریان کامل و نوع شنت می باشد. فیلتر تمام جریان به صورت سری بین پمپ روغن و مجرای اصلی روغن وصل می شود، بنابراین می تواند تمام روغن روانکاری وارد شده به کانال اصلی روغن را فیلتر کند. شنت پاک کننده موازی با مجرای اصلی روغن است و تنها بخشی از روغن روانکاری ارسال شده توسط پمپ روغن فیلتر فیلتر می شود.
در حین کار موتور، ضایعات فلزی، گرد و غبار، رسوبات کربن اکسید شده در دمای بالا، رسوبات کلوئیدی و آب به طور مداوم با روغن روان کننده مخلوط می شوند. نقش فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی های مکانیکی و گلیا، تمیز نگه داشتن روغن روان کننده و افزایش عمر مفید آن است. فیلتر روغن باید دارای ظرفیت فیلتراسیون قوی، مقاومت جریان کم، عمر طولانی و سایر خواص باشد. سیستم روانکاری عمومی مجهز به چندین فیلتر با ظرفیت فیلتراسیون متفاوت است - فیلتر کلکتور، فیلتر درشت و فیلتر ریز به ترتیب به صورت موازی یا سری در مسیر اصلی روغن. (فیلتر جریان کامل به صورت سری با گذرگاه اصلی روغن نامیده می شود و روغن روان کننده در هنگام کار موتور توسط فیلتر فیلتر می شود و به موازات آن فیلتر شنت نامیده می شود). فیلتر درشت به صورت سری در مسیر اصلی روغن برای جریان کامل وصل می شود. فیلتر ریز به صورت موازی در مسیر اصلی روغن شنت می شود. موتورهای خودروهای مدرن معمولاً فقط دارای فیلتر کلکتور و فیلتر روغن کامل هستند. فیلتر درشت ناخالصی های موجود در روغن با اندازه ذرات بیش از 0.05 میلی متر را حذف می کند و فیلتر ریز برای فیلتر کردن ناخالصی های ریز با اندازه ذرات بیش از 0.001 میلی متر استفاده می شود.
مشخصات فنی
● کاغذ فیلتر: فیلتر روغن نسبت به فیلتر هوا نیاز بیشتری به کاغذ صافی دارد، عمدتاً به این دلیل که دمای روغن از 0 تا 300 درجه متغیر است و غلظت روغن نیز تحت تغییر شدید دما بر همین اساس تغییر می کند که این امر تأثیر می گذارد. جریان فیلتر روغن کاغذ فیلتر فیلتر روغن با کیفیت بالا باید بتواند ناخالصی ها را تحت تغییرات شدید دما فیلتر کند و در عین حال جریان کافی را تضمین کند.
● حلقه مهر و موم لاستیکی: حلقه مهر و موم فیلتر روغن با کیفیت بالا از لاستیک مخصوص ساخته شده است تا 100٪ عدم نشت روغن را تضمین کند.
● شیر مهار برگشتی: فقط فیلترهای روغن با کیفیت بالا در دسترس هستند. هنگامی که موتور خاموش است، می تواند از خشک شدن فیلتر روغن جلوگیری کند. هنگامی که موتور دوباره روشن می شود، بلافاصله فشار ایجاد می کند و روغن را برای روغن کاری موتور تامین می کند. (به عنوان شیر برگشت نیز شناخته می شود)
● شیر تسکین: فقط فیلترهای روغن با کیفیت بالا موجود است. هنگامی که دمای خارجی به مقدار معینی کاهش می یابد یا زمانی که فیلتر روغن از حد مجاز عمر مفید فراتر می رود، شیر تخلیه تحت فشار خاصی باز می شود و به روغن فیلتر نشده اجازه می دهد مستقیماً به داخل موتور جریان یابد. با این حال، ناخالصی های روغن با هم وارد موتور می شود، اما آسیب بسیار کمتر از آسیب ناشی از عدم وجود روغن در موتور است. بنابراین، شیر کمکی کلید محافظت از موتور در مواقع اضطراری است. (همچنین به عنوان شیر بای پس شناخته می شود).
فیلتر روغن هر چند وقت یکبار باید تعویض شود
چرخه تعویض فیلتر روغن عمدتاً به نوع روغن استفاده شده در خودرو از جمله روغن معدنی، روغن نیمه سنتتیک و روغن تمام سنتتیک بستگی دارد و هر نوع روغن توصیه های تعویض متفاوتی دارد. چرخه‌ها و توصیه‌های جایگزین دقیق در زیر آمده است:
روغن معدنی: به طور کلی توصیه می شود فیلتر روغن را هر 3000-4000 کیلومتر یا نیم سال یکبار تعویض کنید.
روغن نیمه سنتتیک: چرخه تعویض به طور کلی هر 5000-6000 کیلومتر یا نیم سال برای تعویض فیلتر روغن است.
روغن مصنوعی کامل: چرخه تعویض نسبتا طولانی است، به طور کلی هر 8 ماه یا 8000-10000 کیلومتر برای تعویض فیلتر روغن.
علاوه بر مسافت پیموده شده، می توانید فیلتر روغن را با توجه به زمان نیز به شرح زیر تعویض کنید:
روغن معدنی: هر 5000 کیلومتر تعویض کنید.
روغن نیمه سنتتیک: هر 7500 کیلومتر تعویض کنید.
روغن کاملا مصنوعی: هر 10000 کیلومتر تعویض کنید.
لازم به ذکر است که هر بار که روغن تعویض می شود، فیلتر روغن نیز باید در همان زمان تعویض شود تا اطمینان حاصل شود که موتور همیشه روغن روانکاری تمیزی دریافت می کند. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشود، ممکن است منجر به مسدود شدن فیلتر شده و جریان روغن را تحت تاثیر قرار دهد و سپس عملکرد و عمر موتور را تحت تاثیر قرار دهد. ‌

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط