فیلتر روغنی
فیلتر روغن ، همچنین به عنوان شبکه روغن نیز شناخته می شود. از آن برای از بین بردن ناخالصی هایی مانند گرد و غبار ، ذرات فلزی ، رسوبات کربن و ذرات دوده در روغن برای محافظت از موتور استفاده می شود.
فیلتر روغن دارای جریان کامل و نوع شنت است. فیلتر تمام جریان به صورت سری بین پمپ روغن و عبور اصلی روغن متصل شده است ، بنابراین می تواند تمام روغن روغن کاری شده را که وارد گذرگاه اصلی روغن می شود ، فیلتر کند. تمیز کننده شنت به موازات عبور روغن اصلی است و تنها بخشی از روغن روغن کاری ارسال شده توسط پمپ روغن فیلتر فیلتر می شود.
در حین کار موتور ، ضایعات فلزی ، گرد و غبار ، رسوبات کربن در دماهای بالا ، رسوبات کلوئیدی و آب به طور مداوم با روغن روان کننده مخلوط می شوند. نقش فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی های مکانیکی و گلیا ، تمیز نگه داشتن روغن روغن کاری و افزایش عمر خدمات آن است. فیلتر روغن باید از ظرفیت تصفیه قوی ، مقاومت در برابر جریان کوچک ، عمر طولانی و سایر خواص برخوردار باشد. سیستم روغن کاری عمومی به چندین فیلتر با ظرفیت فیلتراسیون مختلف مجهز شده است - فیلتر جمع کننده ، فیلتر درشت و فیلتر ریز ، به ترتیب در موازی یا سری در عبور اصلی روغن. . فیلتر درشت به صورت سری در گذرگاه اصلی روغن برای جریان کامل متصل شده است. فیلتر ریز به طور موازی در عبور اصلی روغن است. موتورهای اتومبیل مدرن به طور کلی فقط یک فیلتر جمع کننده و یک فیلتر روغن کامل دارند. فیلتر درشت ناخالصی های موجود در روغن را با اندازه ذرات بیش از 0.05 میلی متر از بین می برد و از فیلتر ریز برای فیلتر کردن ناخالصی های ریز با اندازه ذرات بیش از 0.001 میلی متر استفاده می شود.
در شرایط عادی ، قسمت های مختلف موتور برای دستیابی به کار عادی توسط روغن روغن کاری می شوند ، اما بقایای فلزی تولید شده در هنگام کار قطعات ، گرد و غبار وارد می شود ، رسوب کربن در دمای بالا اکسیده می شود و برخی از بخار آب همچنان در روغن مخلوط می شود ، عمر روغن برای مدت طولانی کاهش می یابد و عملکرد عادی موتور ممکن است در موارد جدی تحت تأثیر قرار گیرد.
بنابراین ، نقش فیلتر روغن در این زمان منعکس می شود. به عبارت ساده ، نقش فیلتر روغن عمدتاً فیلتر کردن اکثریت ناخالصی های موجود در روغن ، تمیز نگه داشتن روغن و افزایش عمر سرویس عادی آن است. علاوه بر این ، فیلتر روغن همچنین باید از ظرفیت تصفیه قوی ، مقاومت در برابر جریان کم ، عمر طولانی و سایر خواص برخوردار باشد.
چند بار باید فیلتر روغن تغییر کند
چرخه جایگزینی فیلتر روغن معمولاً بسته به نوع روغن مورد استفاده و وضعیت رانندگی وسیله نقلیه ، همان روغن است.
برای وسایل نقلیه با استفاده از روغن کاملاً مصنوعی ، چرخه جایگزینی فیلتر روغن معمولاً در حدود 10،000 کیلومتر توصیه می شود.
اگر از روغن نیمه سنتز استفاده کنید ، چرخه جایگزینی فیلتر روغن کمی کوتاه تر خواهد بود ، در حدود 7500 کیلومتر برای جایگزینی.
برای وسایل نقلیه با استفاده از روغن معدنی ، چرخه جایگزینی فیلتر روغن معمولاً در حدود 5000 کیلومتر توصیه می شود.
علاوه بر این ، اگر محیط رانندگی وسیله نقلیه خشن باشد ، یا کیفیت روغن ضعیف باشد ، ممکن است لازم باشد که از قبل فیلتر روغن را جایگزین کنید تا از عملکرد عادی موتور اطمینان حاصل شود.
به طور کلی ، به منظور اطمینان از تصفیه مؤثر فیلتر روغن و عملکرد طبیعی موتور ، توصیه می شود که صاحبان به طور مرتب فیلتر روغن را بررسی و جایگزین کنند و چرخه جایگزینی به بهترین وجه با چرخه جایگزینی روغن سازگار است.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
