پوشش موتور.
پوشش موتور عموماً از نظر ساختاری متشکل است، گیره میانی از مواد عایق حرارتی ساخته شده است، صفحه داخلی در افزایش استحکام نقش دارد و هندسه آن، اساساً فرم اسکلت، توسط سازنده انتخاب میشود.
وقتی درب موتور باز میشود، معمولاً به سمت عقب و بخش کوچکی به سمت جلو چرخانده میشود.
درب موتور که به سمت عقب چرخیده است باید با زاویه از پیش تعیین شده باز شود، نباید با شیشه جلو تماس داشته باشد و حداقل فاصله بین آنها حدود 10 میلی متر باشد. به منظور جلوگیری از باز شدن خودکار به دلیل لرزش هنگام رانندگی، قسمت جلویی درب موتور باید دارای قفل ایمنی باشد، کلید قفل زیر داشبورد خودرو قرار گرفته است و درب موتور باید همزمان با قفل شدن درب خودرو قفل شود.
برداشتن پوشش موتور
درب موتور را باز کنید و برای جلوگیری از آسیب به رنگ نهایی، خودرو را با یک پارچه نرم بپوشانید؛ نازل و شلنگ شیشه شور را از درب موتور جدا کنید؛ محل لولا را روی کاپوت علامت بزنید تا نصب آن بعداً آسان باشد؛ پیچهای اتصال درب موتور و لولاها را باز کنید و پس از باز کردن پیچها، از لیز خوردن درب موتور جلوگیری کنید.
نصب و تنظیم درب موتور
درب موتور باید به ترتیب معکوس باز کردن نصب شود. قبل از اینکه پیچهای ثابت درب موتور و لولا سفت شوند، میتوان درب موتور را از جلو به عقب تنظیم کرد، یا واشر لولا و لاستیک ضربه گیر را میتوان به بالا و پایین تنظیم کرد تا فاصله بین آنها به طور مساوی تنظیم شود.
تنظیم مکانیزم کنترل قفل درب موتور
قبل از تنظیم قفل درب موتور، درب موتور باید به درستی تنظیم شود، سپس پیچ ثابت کننده را شل کنید، سر قفل را به جلو و عقب، چپ و راست حرکت دهید تا با نشیمنگاه قفل تراز شود، جلوی درب موتور را نیز میتوان با ارتفاع پیچ دم چلچلهای سر قفل تنظیم کرد.
تجزیه و تحلیل مواد کاپوت خودرو
کاپوت خودرو از آلومینیوم، فولاد و پلاستیک ساخته میشود.
اول، هود آلیاژ آلومینیوم
هود آلومینیومی مادهای است که در بسیاری از مدلهای گرانقیمت استفاده میشود. مزایای آن عمدتاً جنبههای زیر را دارد:
۱. سبک وزن: چگالی آلیاژ آلومینیوم از فولاد کمتر است و وزن آن در حجم یکسان، سبکتر خواهد بود.
2. مقاومت در برابر خوردگی: مقاومت در برابر خوردگی آلیاژ آلومینیوم خوب است و عمر طولانی دارد.
3. اتلاف حرارت خوب: ضریب انبساط حرارتی آلیاژ آلومینیوم کوچک است، عملکرد هدایت حرارتی خوبی دارد، که برای اتلاف حرارت موتور مفیدتر است.
اما آلیاژ آلومینیوم همچنین دارای برخی کاستیها است، مانند استحکام نه چندان خوب به عنوان فولاد، به راحتی شکننده شدن و غیره.
دو، کاپوت فولادی
کاپوت فولادی مادهای است که اغلب در خودروهای معمولی استفاده میشود. مزایای آن عمدتاً جنبههای زیر را دارد:
۱. استحکام بالا: استحکام فولاد از آلیاژ آلومینیوم بیشتر است و در برابر ضربه مقاومتر است.
2. هزینه نگهداری پایین: در صورت آسیب ناشی از برخورد، هزینه نگهداری فولاد نسبتاً کم است.
با این حال، فولاد معایبی نیز دارد، مانند وزن سنگین که برای مصرف سوخت مناسب نیست.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.