• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR ZEPRE GENERATOR Tightening WHEEL-24104891 System Power AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی کاتالوگ mg قیمت کارخانه ارزانتر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX8

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات چرخ سفت کننده ژنراتور
برنامه محصولات SAIC MG RX5 جدید
محصولات OEM NO 24104891
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

ژنراتور Tightening WHEEL-24104891
ژنراتور Tightening WHEEL-24104891

دانش محصولات

قرقره کشنده.
کشنده با توجه به موقعیت مکانی به کشنده جانبی (تنش تسمه ژنراتور، کشنده تسمه تهویه مطبوع، کشنده تسمه مکانیکی سوپرشارژر و ...) و کشنده تسمه تایم تقسیم می شود.
چرخ سفت کننده را می توان با توجه به روش سفت کردن به چرخ سفت کننده اتوماتیک مکانیکی و چرخ سفت کننده اتوماتیک هیدرولیک تقسیم کرد.
چرخ سفت کننده عمدتا از یک پوسته ثابت، بازوی کششی، بدنه چرخ، فنر پیچشی، یاتاقان غلتشی و آستین فنری و غیره تشکیل شده است که می تواند به طور خودکار نیروی کشش را با توجه به سفتی متفاوت تسمه تنظیم کند، به طوری که سیستم انتقال پایدار، ایمن و قابل اعتماد است.
چرخ سفت کننده قسمت پوشیدنی خودرو و سایر قطعات یدکی است، تسمه برای مدت طولانی به راحتی پوشیده می شود، شیار کمربند پس از سنگ زنی عمیق و باریک کشیده می شود، چرخ سفت را می توان به طور خودکار با توجه به درجه سایش تنظیم کرد. تسمه از طریق واحد هیدرولیک یا فنر میرایی، علاوه بر این، تسمه چرخ سفت کننده نرم تر کار می کند، سر و صدای کمتری دارد و می تواند از لغزش جلوگیری کند.
چرخ تنش متعلق به پروژه تعمیر و نگهداری معمول است، معمولاً 6-80000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد، معمولاً اگر قسمت جلوی موتور زوزه غیرعادی داشته باشد یا مرکز انحراف علامت کشش چرخ تنش بیش از حد باشد، از طرف نیروی کشش کافی نیست. توصیه می شود تسمه، چرخ تنش، چرخ هرزگرد و تک چرخ ژنراتور را زمانی که سیستم لوازم جانبی انتهای جلو در 60000 تا 80000 کیلومتر غیرعادی است تعویض کنید.
عملکرد چرخ سفت کن تنظیم سفتی تسمه، کاهش لرزش تسمه در حین کار و جلوگیری از لغزش تسمه تا حد معینی است تا از عملکرد عادی و پایدار سیستم انتقال اطمینان حاصل شود. به طور کلی، برای جلوگیری از نگرانی، با لوازم جانبی مشترک مانند تسمه و بیکار جایگزین می شود.
به منظور حفظ نیروی سفت کردن مناسب تسمه، جلوگیری از لغزش تسمه و جبران کشیدگی ناشی از سایش و پیری تسمه، گشتاور خاصی در استفاده واقعی از چرخ سفت کننده لازم است. هنگامی که چرخ کشش تسمه کار می کند، تسمه متحرک ممکن است باعث ایجاد لرزش در چرخ کشش تسمه شود که می تواند باعث سایش زودرس تسمه و چرخ کششی شود. برای این منظور، یک مکانیسم مقاومتی به چرخ سفت کننده اضافه می شود. با این حال، از آنجایی که پارامترهای زیادی بر گشتاور و مقاومت چرخ سفت‌کننده تأثیر می‌گذارند، تأثیر هر پارامتر یکسان نیست، بنابراین رابطه بین بخش‌های چرخ سفت‌کننده و گشتاور و مقاومت بسیار پیچیده است. تغییر گشتاور مستقیماً بر تغییر مقاومت تأثیر می گذارد و عامل اصلی تأثیرگذار مقاومت است و عامل تأثیرگذار اصلی گشتاور پارامتر فنر پیچشی است. کاهش مناسب قطر میانی فنر پیچشی می تواند مقدار مقاومت چرخ کششی را افزایش دهد.
آیا چرخ سفت کننده ژنراتور به طور غیر عادی صدا می دهد و نیاز به تعویض دارد؟
نیاز دارد
صدای غیر طبیعی چرخ تنش ژنراتور واقعاً باید تعویض شود. دلیل این امر این است که صدای غیرعادی چرخ کششی معمولاً به دلیل پیری یا آسیب یاتاقان داخلی ایجاد می شود که ممکن است آسیب بیشتری به خودرو وارد کند و بر رانندگی و عملکرد عادی آن تأثیر بگذارد. در اینجا چند نکته کلیدی وجود دارد:
عملکرد اصلی چرخ سفت کننده تنظیم سفتی تسمه برای اطمینان از پایداری و ایمنی سیستم انتقال است. صدای غیرعادی ممکن است به معنای آسیب به یاتاقان ها یا سایر اجزای داخلی باشد که بر عملکرد طبیعی چرخ کشش تأثیر می گذارد.
اگر صدای غیرعادی به موقع برطرف نشود، ممکن است منجر به مشکلات جدی تری مانند پرش زمان، جرقه زنی و اختلال در زمان بندی سوپاپ شود که بر عملکرد و ایمنی موتور تأثیر می گذارد.
تعویض چرخ کششی یک راه مستقیم برای حل مشکل صدای غیرعادی است و توصیه می شود برای اطمینان از عملکرد و پایداری کلی سیستم، تسمه و لوازم جانبی را تعویض کنید.
به طور خلاصه، به منظور اطمینان از ایمنی رانندگی و پایداری عملکرد خودرو، هنگامی که چرخ کششی صدای غیرعادی دارد، باید فوراً بررسی شود و قطعات آسیب دیده تعویض شوند.
مدت زمان تعویض چرخ سفت کننده ژنراتور
چرخه تعویض چرخ سفت کردن ژنراتور معمولاً پس از حدود 2 سال رانندگی یا در مجموع 60000 کیلومتر توصیه می شود. این توصیه بر اساس چرخ کشش به عنوان یک وسیله کشش تسمه کلیدی در سیستم انتقال خودرو است که می تواند به طور خودکار نیروی کشش را با توجه به تغییر سفتی تسمه تنظیم کند تا از پایداری، ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم انتقال اطمینان حاصل شود. چرخ کشش متشکل از محفظه ثابت، بازوی کششی، بدنه چرخ، فنر پیچشی، یاتاقان غلتشی و بوش فنری و سایر اجزا است. عمر این قطعات به طور قابل توجهی تحت تاثیر شرایط استفاده از خودرو و عوامل محیطی است، بنابراین چرخه بازرسی و تعویض توصیه شده حدود 3 سال یا 60000 کیلومتر است. علاوه بر این، در صورت از کار افتادن چرخ سفت کننده، باید به موقع تعویض شود تا از عملکرد طبیعی خودرو اطمینان حاصل شود.

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط