اصل کار صحیح پمپ ترمز به شرح زیر است:
پمپ ترمز یک قطعه ضروری در سیستم ترمز شاسی است که نقش اصلی آن فشار دادن لنت ترمز، اصطکاک لنت ترمز و درام ترمز است. کاهش سرعت و توقف کامل. پس از فشردن ترمز، پمپ اصلی نیروی رانش را برای فشار دادن روغن هیدرولیک به پمپ فرعی تولید می‌کند و پیستون داخل پمپ فرعی تحت فشار مایع شروع به حرکت می‌کند تا لنت ترمز را فشار دهد.
ترمز هیدرولیک از پمپ اصلی ترمز و مخزن ذخیره روغن ترمز تشکیل شده است. آنها از یک طرف به پدال ترمز و از طرف دیگر به لوله‌های ترمز متصل هستند. روغن ترمز در پمپ ترمز ذخیره می‌شود و یک خروجی روغن و یک ورودی روغن وجود دارد.
۱. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، پیستون پمپ اصلی به جلو حرکت می‌کند تا سوراخ بای‌پس را ببندد. سپس، فشار روغن در جلوی پیستون ایجاد می‌شود. سپس فشار روغن از طریق خط لوله به پمپ ترمز منتقل می‌شود.
۲. وقتی پدال ترمز رها می‌شود، پیستون پمپ اصلی تحت تأثیر فشار روغن و فنر برگشت‌دهنده به عقب برمی‌گردد. پس از افت فشار سیستم ترمز، روغن اضافی به مخزن روغن برمی‌گردد؛
۳. ترمز دو فوتی، روغن از سوراخ جبران به جلوی پیستون می‌رود، به طوری که روغن جلوی پیستون افزایش می‌یابد و سپس در ترمز، نیروی ترمز افزایش می‌یابد.
