شلنگ ترمز خودرو
شلنگ ترمز خودرو (معمولاً به عنوان لوله ترمز شناخته می شود)، در قطعات سیستم ترمز خودرو استفاده می شود، نقش اصلی آن انتقال محیط ترمز در ترمز خودرو است تا اطمینان حاصل شود که نیروی ترمز به کفشک ترمز خودرو یا انبر ترمز منتقل می شود. برای تولید نیروی ترمز، به طوری که ترمز را در هر زمان مؤثر کند
یک کانال هیدرولیک، پنوماتیک یا خلاء انعطاف پذیر در سیستم ترمز، علاوه بر اتصال لوله، که برای انتقال یا ذخیره فشار هیدرولیک، پنوماتیک یا خلاء برای پس فشار ترمز خودرو استفاده می شود.
شرایط آزمون
1) مجموعه شلنگ مورد استفاده برای آزمایش باید جدید باشد و حداقل 24 ساعت کهنه شود.مجموعه شلنگ را حداقل 4 ساعت قبل از آزمایش در دمای 15-32 درجه سانتیگراد نگه دارید.
2) مجموعه شیلنگ برای تست خستگی خمشی و تست مقاومت در دمای پایین باید قبل از نصب روی تجهیزات آزمایشی مانند غلاف سیم فولادی، غلاف لاستیکی و غیره برداشته شود.
3) به جز تست مقاومت در برابر درجه حرارت بالا، تست مقاومت در برابر دمای پایین، تست ازن، تست مقاومت در برابر خوردگی مفصل شلنگ، سایر آزمایش ها باید در دمای اتاق 1-5 2 درجه سانتیگراد انجام شود.
