کمپرسور تهویه مطبوع خودرو قلب سیستم تبرید تهویه مطبوع خودرو است که نقش فشرده سازی و انتقال بخار مبرد را ایفا می کند.کمپرسورها به دو دسته تقسیم می شوند: جابجایی غیر متغیر و جابجایی متغیر.با توجه به اصول کار متفاوت، کمپرسورهای تهویه مطبوع را می توان به کمپرسورهای جابجایی ثابت و کمپرسورهای جابجایی متغیر تقسیم کرد.
با توجه به حالت کار متفاوت، کمپرسور را می توان به طور کلی به دوار و دوار تقسیم کرد، کمپرسور رفت و برگشتی معمولی دارای نوع میله اتصال میل لنگ و نوع پیستون محوری است، کمپرسور دوار معمولی دارای نوع پره دوار و نوع اسکرول است.
تعريف كردن
کمپرسور تهویه مطبوع خودرو قلب سیستم تبرید تهویه مطبوع خودرو است که نقش فشرده سازی و انتقال بخار مبرد را ایفا می کند.
طبقه بندی
کمپرسورها به دو دسته تقسیم می شوند: جابجایی غیر متغیر و جابجایی متغیر.
کمپرسور تهویه مطبوع با توجه به کار داخلی مختلف، به طور کلی به دوار و دوار تقسیم می شود.
با توجه به اصول کار متفاوت، کمپرسورهای تهویه مطبوع را می توان به کمپرسورهای جابجایی ثابت و کمپرسورهای جابجایی متغیر تقسیم کرد.
کمپرسور جابجایی ثابت
جابجایی کمپرسور جابجایی ثابت متناسب با افزایش دور موتور است، نمی تواند به طور خودکار توان خروجی را با توجه به نیازهای تبرید تغییر دهد و تأثیر آن بر مصرف سوخت موتور نسبتاً زیاد است.به طور کلی با جمع آوری سیگنال دمای خروجی اواپراتور کنترل می شود.هنگامی که دما به دمای تنظیم شده رسید، کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور آزاد می شود و کمپرسور از کار می افتد.با افزایش دما، کلاچ الکترومغناطیسی ترکیب شده و کمپرسور شروع به کار می کند.کمپرسور جابجایی ثابت نیز توسط فشار سیستم تهویه مطبوع کنترل می شود.هنگامی که فشار در خط لوله بیش از حد بالا باشد، کمپرسور کار نمی کند.
کمپرسور تهویه مطبوع با جابجایی متغیر
کمپرسور با جابجایی متغیر می تواند به طور خودکار توان خروجی را با توجه به دمای تنظیم شده تنظیم کند.سیستم کنترل تهویه مطبوع سیگنال دمای خروجی اواپراتور را جمع آوری نمی کند، اما به طور خودکار دمای خروجی را با کنترل نسبت تراکم کمپرسور با توجه به سیگنال تغییر فشار در خط لوله تهویه مطبوع تنظیم می کند.در کل فرآیند تبرید، کمپرسور همیشه کار می کند، تنظیم شدت تبرید کاملاً به شیر کنترل فشار نصب شده در کمپرسور برای کنترل بستگی دارد.هنگامی که فشار در انتهای فشار قوی خط لوله تهویه مطبوع بسیار زیاد است، شیر تنظیم فشار، حرکت پیستون در کمپرسور را کوتاه می کند تا نسبت تراکم را کاهش دهد، که باعث کاهش شدت تبرید می شود.هنگامی که فشار در انتهای فشار بالا به درجه خاصی کاهش می یابد و فشار در انتهای فشار پایین به درجه خاصی افزایش می یابد، شیر تنظیم فشار حرکت پیستون را افزایش می دهد تا شدت تبرید را بهبود بخشد.
