شکل کنسول مرکز اتومبیل به طور مداوم در حال تغییر و نوآوری است ، اما منطقه کنترل تهویه هوا تغییر نکرده است ، اگرچه برخی از مدل ها اکنون مستقیماً کنترل تهویه هوا را در صفحه مرکزی قرار می دهند ، اما کلید همیشه اصلی است ، پس ما عملکرد کلید تهویه مطبوع خودرو را با جزئیات توضیح خواهیم داد
تهویه مطبوع خودرو دارای سه تنظیم اساسی است ، یعنی حجم هوا ، دما و جهت باد. اولین دکمه حجم هوا است که به عنوان دکمه سرعت باد نیز شناخته می شود ، با چرخاندن دکمه برای انتخاب حجم هوای مناسب ، نماد "فن" کوچک است.
کلید دما به طور کلی به عنوان "دماسنج" نمایش داده می شود ، یا از هر دو طرف نشانگرهای رنگ قرمز و آبی وجود دارد. با چرخاندن دستگیره ، ناحیه قرمز به تدریج دما را افزایش می دهد. از طرف دیگر آبی به تدریج دما را پایین می آورد
تنظیم جهت باد معمولاً دکمه یا دستگیره است ، اما مستقیم و قابل مشاهده تر هستند ، از طریق نماد "شخص نشسته به علاوه جهت باد" ، همانطور که در تصویر نشان داده شده است ، می تواند به ضرب و شتم سر ، ضربه سر و پا ، دمیدن پا ، دمیدن پا و شیشه جلو اتومبیل یا شیشه جلو اتومبیل را به تنهایی انتخاب کند. تقریباً تمام تنظیمات بادگیرانه تهویه هوا به همین ترتیب است ، تعداد کمی از آنها تفاوت هایی دارند
علاوه بر سه تنظیم اساسی ، دکمه های دیگری نیز وجود دارد ، مانند دکمه A/C ، که سوئیچ تبرید است ، دکمه A/C را فشار دهید ، همچنین کمپرسور را شروع می کند ، به صورت محاوره ای ، روشن کردن هوای خنک است
همچنین دکمه چرخه داخلی اتومبیل وجود دارد ، نمادی که می گوید "یک فلش چرخه در داخل ماشین وجود دارد." اگر چرخه داخلی روشن باشد ، به این معنی است که هوا از دمنده فقط در داخل ماشین گردش می کند ، شبیه به دمیدن یک فن برقی با درب بسته. از آنجا که هیچ هوای خارجی درگیر نیست ، گردش داخلی مزایای صرفه جویی در روغن و یخچال سریع را دارد. اما به همین دلیل ، هوای داخل خودرو به روز نمی شود
البته با دکمه چرخه داخلی ، یک دکمه چرخه بیرونی وجود دارد ، یک "ماشین ، خارج از فلش به داخل داخلی" ، البته ، پیش فرض تهویه مطبوع خودرو چرخه بیرونی است ، بنابراین برخی از مدل ها بدون این دکمه هستند. تفاوت بین آنها در این است که گردش خارجی دمنده ای است که هوا را از قسمت بیرونی خودرو استنشاق می کند و آن را به داخل ماشین می وزد ، که می تواند طراوت هوا را در داخل خودرو حفظ کند (مخصوصاً مکانی که هوا در خارج از ماشین خوب است).
