مرحله 5 - گیره و شلنگ را بررسی کنید
مرحله بعدی بررسی لوله لاستیکی و گیره مخزن آب است.دارای دو شیلنگ است: یکی در بالای مخزن آب برای تخلیه مایع خنک کننده با دمای بالا از موتور و دیگری در پایین برای گردش مایع خنک کننده خنک شده به موتور.مخزن آب باید تخلیه شود تا تعویض شلنگ تسهیل شود، بنابراین لطفاً قبل از شستشوی موتور آنها را بررسی کنید.به این ترتیب، اگر متوجه شدید که شیلنگ ها شکسته یا نشتی دارند یا گیره ها زنگ زده به نظر می رسند، می توانید قبل از پر کردن مخزن آب، آنها را تعویض کنید.لکه‌های نرم و چسبناک نشان می‌دهند که شما به یک شلنگ جدید نیاز دارید و اگر هر یک از این علائم را فقط روی یک شلنگ پیدا کردید، دو شلنگ را جایگزین کنید.
مرحله 6 - مایع خنک کننده قدیمی را تخلیه کنید
شیر تخلیه مخزن آب (یا پلاگین تخلیه) باید دارای دسته ای باشد تا باز شدن آن آسان شود.فقط دوشاخه پیچ و تاب را شل کنید (لطفاً دستکش کار بپوشید - مایع خنک کننده سمی است) و اجازه دهید مایع خنک کننده به داخل ظرف تخلیه ای که در مرحله 4 زیر وسیله نقلیه خود قرار داده اید جریان یابد. مایع خنک کننده قدیمی را در ظرف آب بندی که در کنار آن آماده کرده اید وارد کنید.سپس ظرف تخلیه را دوباره زیر دریچه تخلیه قرار دهید.
مرحله 7 - مخزن آب را بشویید
اکنون آماده انجام فلاشینگ واقعی هستید!فقط شلنگ باغچه خود را بیاورید، نازل را داخل مخزن آب قرار دهید و بگذارید تا پر شود.سپس پیچ پیچ را باز کنید و اجازه دهید آب داخل ظرف تخلیه برود.این کار را تا زمانی که جریان آب تمیز شود تکرار کنید و مطمئن شوید که تمام آب مصرفی در فرآیند شستشو را در یک ظرف قابل آب بندی قرار دهید، همانطور که خنک کننده قدیمی را دور می اندازید.در این زمان، در صورت لزوم باید گیره ها و شیلنگ های فرسوده را تعویض کنید.
مرحله 8 - مایع خنک کننده را اضافه کنید
خنک کننده ایده آل مخلوطی از 50 درصد ضد یخ و 50 درصد آب است.باید از آب مقطر استفاده شود زیرا مواد معدنی موجود در آب لوله کشی خواص خنک کننده را تغییر داده و باعث می شود که آن به درستی کار نکند.می توانید مواد را از قبل در یک ظرف تمیز مخلوط کنید یا آنها را مستقیماً تزریق کنید.اکثر مخازن آب می توانند حدود دو گالن مایع خنک کننده را در خود جای دهند، بنابراین قضاوت در مورد میزان نیاز شما آسان است.
مرحله 9 - سیستم خنک کننده را تخلیه کنید
در نهایت، هوای باقی مانده در سیستم خنک کننده باید تخلیه شود.در حالی که درب مخزن باز است (برای جلوگیری از افزایش فشار)، موتور خود را روشن کنید و اجازه دهید حدود 15 دقیقه کار کند.سپس بخاری خود را روشن کرده و روی دمای بالا قرار دهید.این مایع خنک‌کننده را به گردش در می‌آورد و اجازه می‌دهد تا هوای محبوس شده از بین برود.پس از حذف هوا، فضای اشغال شده از بین می رود و مقدار کمی فضای خنک کننده باقی می ماند و اکنون می توانید مایع خنک کننده اضافه کنید.با این حال مراقب باشید، هوای آزاد شده از مخزن آب خارج شده و کاملاً گرم خواهد بود.
سپس درپوش مخزن آب را تعویض کرده و مایع خنک کننده اضافی را با یک پارچه پاک کنید.
مرحله 10 - تمیز کنید و دور بیندازید
دوشاخه های پیچ و تاب را از نظر نشت یا ریختن چک کنید، پارچه های پارچه ای، گیره ها و شیلنگ های قدیمی و تابه های تخلیه یکبار مصرف را دور بریزید.حالا شما تقریباً تمام شده اید.دفع صحیح مایع خنک کننده استفاده شده به اندازه دفع روغن موتور استفاده شده اهمیت دارد.باز هم، طعم و رنگ مایع خنک کننده قدیمی به ویژه برای کودکان جذاب است، بنابراین آن را بدون مراقبت رها نکنید.لطفا این ظروف را به مرکز بازیافت مواد خطرناک ارسال کنید!جابجایی مواد خطرناک.
