فنر کیسه هوا - کیسه هوای اصلی را به مهار کیسه هوا متصل می‌کند.
فنر ساعتی برای اتصال کیسه هوای اصلی (کیسه هوای روی فرمان) به مهار کیسه هوا استفاده می‌شود که اساساً یک قطعه مهار سیم است. از آنجا که کیسه هوای اصلی باید همراه با فرمان بچرخد (می‌توان آن را به عنوان یک مهار سیم با طول مشخص تصور کرد که دور میل فرمان پیچیده شده است، هنگام چرخش با فرمان، می‌توان آن را معکوس یا محکم‌تر پیچید، اما همچنین دارای محدودیتی است تا اطمینان حاصل شود که فرمان به سمت چپ یا راست چرخانده می‌شود، مهار سیم نمی‌تواند جدا شود)، بنابراین مهار سیم اتصال باید حاشیه‌ای ایجاد کند. مطمئن شوید که فرمان بدون کشیده شدن، به پهلو تا موقعیت محدود می‌چرخد. این نکته در نصب، توجه ویژه‌ای را می‌طلبد، تا حد امکان از قرار گرفتن آن در موقعیت میانی اطمینان حاصل شود.
معرفی محصول
در صورت تصادف خودرو، سیستم کیسه هوا در حفظ ایمنی راننده و سرنشین بسیار مؤثر است.
در حال حاضر، سیستم کیسه هوا عموماً یک سیستم کیسه هوای تکی روی فرمان یا یک سیستم کیسه هوای دوگانه است. هنگامی که یک وسیله نقلیه مجهز به کیسه هوای دوگانه و سیستم پیش کشنده کمربند ایمنی تصادف می‌کند، صرف نظر از سرعت، کیسه‌های هوا و پیش کشنده کمربند ایمنی همزمان عمل می‌کنند و در نتیجه کیسه‌های هوا در تصادفات با سرعت کم به هدر می‌روند که این امر هزینه نگهداری را بسیار افزایش می‌دهد.
سیستم کیسه هوای دوگانه دو عمله، در صورت تصادف، می‌تواند به طور خودکار و با توجه به سرعت و شتاب خودرو، فقط از پیش‌کشنده کمربند ایمنی یا همزمان از پیش‌کشنده کمربند ایمنی و کیسه هوای دوگانه استفاده کند. به این ترتیب، در صورت تصادف با سرعت کم، سیستم فقط می‌تواند از کمربند ایمنی برای محافظت از ایمنی راننده و سرنشین استفاده کند، بدون اینکه کیسه‌های هوا از کار بیفتند. اگر سرعت تصادف بیش از 30 کیلومتر در ساعت باشد، کمربند ایمنی و کیسه هوا به طور همزمان عمل می‌کنند تا از ایمنی راننده و سرنشین محافظت شود.
دستورالعمل استفاده
سیستم کیسه هوا می‌تواند ایمنی سرنشینان خودرو را افزایش دهد، اما فرض بر این است که سیستم کیسه هوا باید به درستی درک و استفاده شود.
باید با کمربند ایمنی استفاده شود
اگر کمربند ایمنی بسته نشود، حتی با وجود کیسه‌های هوا، می‌تواند در تصادف باعث آسیب جدی یا حتی مرگ شود. در صورت تصادف، کمربند ایمنی خطر برخورد شما با اشیاء داخل خودرو یا پرتاب شدن به بیرون از وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد. کیسه‌های هوا به گونه‌ای طراحی شده‌اند که همراه با کمربند ایمنی کار کنند، نه اینکه جایگزین آن شوند. کیسه هوا فقط در برخوردهای متوسط تا شدید از جلو می‌تواند باد شود. کیسه هوا در هنگام واژگونی و برخورد از عقب، یا در برخوردهای کم سرعت از جلو، یا در بیشتر برخوردهای جانبی، متورم نمی‌شود. همه سرنشینان خودرو باید کمربند ایمنی ببندند، صرف نظر از اینکه صندلی آنها کیسه هوا دارد یا خیر.
فاصله مناسب را از کیسه هوا حفظ کنید
وقتی کیسه هوا منبسط می‌شود، با نیروی زیادی و در کمتر از یک چشم به هم زدن منفجر می‌شود. اگر خیلی به کیسه هوا نزدیک شوید، مثلاً به جلو خم شوید، ممکن است آسیب جدی ببینید. کمربند ایمنی می‌تواند شما را قبل و در حین تصادف در جای خود نگه دارد. بنابراین، حتی اگر کیسه هوا وجود دارد، همیشه کمربند ایمنی را ببندید. و راننده باید تا حد امکان عقب بنشیند، با این فرض که بتواند وسیله نقلیه را کنترل کند.
کیسه‌های هوا برای کودکان طراحی نشده‌اند
کیسه‌های هوا و کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای، محافظت بهینه‌ای را برای بزرگسالان فراهم می‌کنند، اما از کودکان و نوزادان محافظت نمی‌کنند. کمربندهای ایمنی خودرو و سیستم‌های کیسه هوا برای کودکان و نوزادان طراحی نشده‌اند، که باید با صندلی‌های کودک محافظت شوند.
چراغ نشانگر کیسه هوا
یک چراغ «آماده بودن کیسه هوا» به شکل کیسه هوا روی داشبورد وجود دارد. این نشانگر نشان می‌دهد که آیا سیستم الکتریکی کیسه هوا معیوب است یا خیر. هنگام روشن کردن موتور، این چراغ برای مدت کوتاهی روشن می‌شود، اما باید به سرعت خاموش شود. اگر این چراغ همیشه روشن باشد یا در حین رانندگی چشمک بزند، به این معنی است که سیستم کیسه هوا معیوب است و باید در اسرع وقت به تعمیرگاه منتقل شود.
کیسه‌های هوا کجا هستند؟
کیسه هوای صندلی راننده در مرکز فرمان قرار دارد.
کیسه هوای سرنشین در داشبورد سمت راست قرار دارد.
توجه: اگر جسمی بین سرنشین و کیسه هوا قرار داشته باشد، ممکن است کیسه هوا به درستی باز نشود، یا ممکن است به سرنشین برخورد کند و منجر به آسیب جدی یا مرگ شود. بنابراین، نباید چیزی در فضایی که کیسه هوا باز می‌شود وجود داشته باشد و هرگز چیزی را روی فرمان یا نزدیک پوشش کیسه هوا قرار ندهید.
چه زمانی کیسه هوا باید باد شود؟
کیسه‌های هوای جلوی راننده و کمک‌راننده در طول یک برخورد متوسط تا شدید از جلو یا نزدیک به جلو باد می‌شوند، اما طبق طراحی، کیسه‌های هوا فقط زمانی می‌توانند باد شوند که نیروی ضربه از یک حد از پیش تعیین‌شده فراتر رود. این حد، شدت تصادف را هنگام باز شدن کیسه هوا توصیف می‌کند و با در نظر گرفتن تعدادی از سناریوها تنظیم می‌شود. باز شدن کیسه هوا به سرعت خودرو بستگی ندارد، بلکه عمدتاً به جسم برخوردکننده، جهت برخورد و کاهش سرعت خودرو بستگی دارد.
اگر ماشین شما از روبرو به یک دیوار ثابت و سخت برخورد کند، محدودیت سرعت حدود ۱۴ تا ۲۷ کیلومتر در ساعت است (محدودیت‌های سرعت برای خودروهای مختلف ممکن است کمی متفاوت باشد).
کیسه هوا ممکن است در سرعت‌های مختلف برخورد به دلیل عوامل زیر منبسط شود:
اینکه آیا جسم برخوردکننده ثابت است یا متحرک. اینکه آیا جسم برخوردکننده مستعد تغییر شکل است. عرض (مانند دیوار) یا باریک (مانند ستون) جسم برخوردکننده چقدر است. زاویه برخورد.
کیسه هوای جلو هنگام واژگونی خودرو، در تصادف از عقب یا در بیشتر تصادفات جانبی باد نمی‌شود، زیرا در این موارد کیسه هوای جلو برای محافظت از سرنشین باد نمی‌شود.
در هر تصادفی، تنها بر اساس میزان آسیب به وسیله نقلیه یا هزینه نگهداری، تعیین نمی‌شود که آیا کیسه هوا باید باز شود یا خیر. برای تصادف از جلو یا نزدیک به جلو، باد شدن کیسه هوا به زاویه برخورد و کاهش سرعت خودرو بستگی دارد.
سیستم کیسه هوا در بیشتر شرایط رانندگی، از جمله رانندگی خارج از جاده، به خوبی کار می‌کند. با این حال، حتماً همیشه سرعت مطمئنه را حفظ کنید، به خصوص در جاده‌های ناهموار. همچنین، حتماً کمربند ایمنی خود را ببندید.
کیسه هوا باید همراه با کمربند ایمنی استفاده شود
از آنجایی که کیسه هوا از طریق انفجار عمل می‌کند، طراح اغلب به دنبال بهترین راه‌حل از بین اکثر تست‌های شبیه‌سازی تصادف معمولی است، اما در واقعیت، هر راننده‌ای عادات رانندگی خاص خود را دارد که باعث می‌شود افراد و کیسه هوا رابطه موقعیت متفاوتی داشته باشند که ناپایداری عملکرد کیسه هوا را تعیین می‌کند. بنابراین، برای اطمینان از اینکه کیسه هوا واقعاً نقش ایمنی ایفا می‌کند، راننده و سرنشین باید عادات رانندگی خوبی را در خود پرورش دهند تا سینه و فرمان فاصله مشخصی را حفظ کنند. موثرترین اقدام، بستن کمربند ایمنی است و کیسه هوا فقط یک سیستم ایمنی کمکی است که برای به حداکثر رساندن اثر محافظت ایمنی، باید همراه با کمربند ایمنی استفاده شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
