روش آزمایش برای عملکرد پمپ سوخت
برخی از گسل های سخت (مانند کار نکردن و غیره) از پمپ سوخت خودرو آسان است ، اما برخی از خطاهای نرم متناوب برای قضاوت دشوارتر هستند. در همین راستا ، عملکرد پمپ سوخت را می توان با روش تشخیص جریان کار پمپ سوخت با یک مولتی متر دیجیتال خودرو داوری کرد. روش خاص به شرح زیر است.
(1) مولتی متر دیجیتال اتومبیل را در بلوک فعلی قرار دهید ، کلید عملکرد (SELECT) را فشار دهید تا در بلوک جریان مستقیم (DC) تنظیم شود و سپس دو قلم آزمایش را به صورت سری در خط اتصال پمپ سوخت وصل کنید.
(2) موتور را شروع کنید ، هنگامی که پمپ سوخت کار می کند ، کلید رکورد پویا (حداکثر/دقیقه) مولتی متر دیجیتال اتومبیل را فشار دهید تا به طور خودکار حداکثر و حداقل جریان را هنگام کار پمپ سوخت ثبت کنید. با مقایسه داده های شناسایی شده با مقدار طبیعی ، می توان علت عدم موفقیت را تعیین کرد.
اقدامات احتیاطی ایمنی برای تشخیص خرابی پمپ سوخت ویرایش پخش
1. پمپ سوخت قدیمی
هنگام عیب یابی پمپ های سوخت برای وسایل نقلیه که برای مدت طولانی استفاده شده اند ، این پمپ های سوخت نباید مورد آزمایش قرار گیرند. از آنجا که هنگامی که پمپ سوخت برداشته می شود ، سوخت در پوشش پمپ باقی می ماند. در حین تست برق ، هنگامی که قلم مو و کمتری در تماس ضعیف قرار گرفتند ، جرقه ای سوخت موجود در محفظه پمپ را مشتعل می کند و باعث انفجار می شود. عواقب بسیار جدی
2. پمپ سوخت جدید
پمپ سوخت تازه جایگزین نباید آزمایش خشک شود. از آنجا که موتور پمپ سوخت در محفظه پمپ مهر و موم شده است ، گرمای ناشی از برق در طول آزمایش خشک نمی تواند از بین برود. پس از گرم شدن آرماتور ، موتور سوخته می شود ، بنابراین پمپ سوخت باید برای آزمایش در سوخت غوطه ور شود.
3. جنبه های دیگر
پس از ترک پمپ سوخت از مخزن سوخت ، پمپ سوخت باید به موقع تمیز شود و از جرقه ها در نزدیکی آن جلوگیری شود و اصل ایمنی "سیم ابتدا ، سپس برق روشن" باید دنبال شود.
