بهبودی
بهبود عنصر رانندگی کنترل دمای تاشو
دانشگاه مهندسی و فناوری شانگهای نوع جدیدی از ترموستات را بر اساس ترموستات پارافین و یک کویل استوانه ای بهار بهار شکل آلیاژ حافظه به عنوان عنصر کنترل دما ایجاد کرده است. هنگامی که دمای سیلندر شروع ترموستات کم است ، بهار تعصب فنر آلیاژ را فشرده می کند تا شیر اصلی را ببندد و شیر کمکی را برای گردش کوچک باز کند. هنگامی که دمای خنک کننده به مقدار مشخصی افزایش می یابد ، چشمه آلیاژ حافظه گسترش می یابد و فنر تعصب را فشرده می کند تا شیر اصلی ترموستات را باز کند. با افزایش دمای خنک کننده ، باز شدن شیر اصلی به تدریج افزایش می یابد و شیر کمکی به تدریج برای گردش بزرگ بسته می شود.
به عنوان یک واحد کنترل دما ، آلیاژ حافظه باعث می شود عملکرد باز شدن دریچه با تغییر دما نسبتاً ملایم باشد ، که منجر به کاهش تأثیر تنش حرارتی بر روی بلوک سیلندر ناشی از آب خنک کننده درجه حرارت پایین در مخزن آب است که موتور احتراق داخلی و بهبود عمر ترموستات است. با این حال ، ترموستات از ترموستات موم اصلاح شده است ، و طراحی ساختاری عنصر رانندگی کنترل دما تا حد معینی محدود می شود.
بهبود دریچه تاشو
ترموستات تأثیر لرزان بر روی مایع خنک کننده دارد. از دست دادن برق موتور احتراق داخلی ناشی از از بین رفتن خنک کننده جریان از طریق ترموستات نمی توان نادیده گرفت. در سال 2001 ، Shuai Liyan و Guo Xinmin از دانشگاه کشاورزی شاندونگ ، دریچه ترموستات را به عنوان یک سیلندر نازک با سوراخ هایی روی دیواره جانبی طراحی کردند ، یک کانال جریان مایع را از سوراخ های جانبی و سوراخ های میانی تشکیل دادند و برنج یا آلومینیوم منتخب به عنوان ماده شیر ، سطح دریچه را صاف می کند ، به گونه ای که باعث کاهش ترمه شده و راندمان می شود.
