نقش بازوی عقب ماشین؟
سیستم تعلیق Longarm به ساختار سیستم تعلیق که در آن چرخ ها در صفحه طولی خودرو می چرخند ، اشاره دارد و به نوع Longarm و Double Longarm از آن تقسیم می شود. هنگامی که چرخ به سمت بالا و پایین پرش می کند ، سیستم تعلیق Longarm باعث می شود که زاویه عقب پادشاه تغییر بزرگی داشته باشد ، بنابراین ، سیستم تعلیق Longarm نیازی به قرار دادن روی فرمان ندارد. دو بازوی نوسان از تعلیق دوتایی Double Longarm به طور کلی از طول مساوی ساخته شده اند و یک ساختار موازی چهار نوار را تشکیل می دهند. به این ترتیب ، هنگامی که چرخ به سمت بالا و پایین پرش می کند ، زاویه عقب پادشاه بدون تغییر باقی می ماند ، بنابراین سیستم تعلیق Double Longarm عمدتا در فرمان استفاده می شود
