بازوی طولی عقب – با براکت ۱۰۱۸۴۵۸۱-۱۰۱۸۴۵۸۲

نقش بازویی عقب ماشین؟

سیستم تعلیق بازوی بلند به ساختار تعلیقی اشاره دارد که در آن چرخ‌ها در صفحه طولی خودرو می‌چرخند و به نوع بازوی بلند تکی و نوع بازوی بلند دوتایی تقسیم می‌شود. وقتی چرخ به بالا و پایین می‌پرد، سیستم تعلیق بازوی بلند تکی باعث می‌شود زاویه عقب کینگ‌پین تغییر زیادی داشته باشد، بنابراین نیازی نیست که سیستم تعلیق بازوی بلند تکی روی فرمان باشد. دو بازوی نوسانی سیستم تعلیق بازوی بلند دوتایی عموماً با طول مساوی ساخته می‌شوند و یک ساختار چهار میله‌ای موازی را تشکیل می‌دهند. به این ترتیب، وقتی چرخ به بالا و پایین می‌پرد، زاویه عقب کینگ‌پین بدون تغییر باقی می‌ماند، بنابراین سیستم تعلیق بازوی بلند دوتایی عمدتاً در فرمان استفاده می‌شود.