آیا مه‌گرفتگی چراغ‌های خودرو طبیعی است؟چرا ماشین جدید مه می گیرد؟چگونه با مه چراغ جلو به سرعت مقابله کنیم؟
در مواجهه با بارندگی های اخیر در سراسر کشور، هنگام رانندگی باید دقت بیشتری داشته باشیم و برف پاک کن، عملکرد یخ زدایی خودرو، لاستیک ها، چراغ ها و ... را به طور جامع بررسی کنیم، در عین حال این فصلی است که چراغ های جلو به راحتی مه می گیرند. .مه گرفتگی چراغ های جلو برای بسیاری از دارندگان خودرو سردرد است.اشکال مختلفی از مه‌کردن چراغ‌های جلو وجود دارد.برخی از آنها بخار آب متراکم شده در سایه چراغ جلو هستند، اما تنها یک لایه نازک قطرات آب را تشکیل نمی دهد.این یک مه خفیف است که طبیعی است.اگر مه در مجموعه چراغ‌های جلو، قطرات آب ایجاد کند یا حتی جریان باز را کاهش دهد، این یک پدیده مه‌گیر جدی است که به عنوان جریان آب چراغ‌های جلو نیز شناخته می‌شود.همچنین ممکن است نقص طراحی در مه چراغ جلو وجود داشته باشد.اجزای هدلامپ معمولاً دارای ماده خشک کن هستند، مانند اتومبیل های کره ای، بدون خشک کننده، یا خشک کننده از کار می افتد و مه می شود.اگر مه چراغ جلو به طور جدی مه کند، به وجود می آید، بر اثر روشنایی چراغ جلو تأثیر می گذارد، پیری آباژور را تسریع می کند، لامپ چراغ جلو را می سوزاند، باعث اتصال کوتاه می شود و حتی مجموعه چراغ جلو را از بین می برد.در صورت مه آلود بودن چراغ های جلو چه کنیم؟
چه یک چراغ پیشانی هالوژن عمومی باشد، چه یک چراغ جلوی زنون معمولی یا یک چراغ جلو LED سطح بالا، یک لوله لاستیکی اگزوز در قاب عقب وجود دارد.چراغ جلو در هنگام استفاده از نور، گرمای زیادی تولید می کند.وظیفه اصلی لوله تهویه این است که این گرما را در اسرع وقت به بیرون از چراغ جلو تخلیه کند تا دمای کار و فشار کاری معمولی چراغ جلو حفظ شود.اطمینان حاصل کنید که چراغ جلو می تواند به طور معمول و پایدار استفاده شود.
در فصل بارانی، روز بارانی یا زمستان، زمانی که چراغ جلو خاموش می شود و درجه حرارت در گروه لامپ کاهش می یابد، مولکول های آب موجود در هوا می توانند به راحتی از طریق دریچه لاستیکی وارد داخل چراغ جلو شوند.وقتی دمای داخلی چراغ جلو نامتعادل باشد و اختلاف دمای داخلی و خارجی آباژور خیلی زیاد باشد، مولکول های آب در هوای مرطوب از دمای بالا به دمای پایین جمع می شوند.تا رطوبت این قسمت ها افزایش یابد و سپس بر روی سطح آباژور داخلی متراکم شود و یک مه آبی نازک تشکیل دهد.به طور کلی، بیشتر این مه آب در نیمه پایینی چراغ جلو متمرکز شده است.بابت این وضعیت که به دلیل مه چراغ های خودروها ناشی از اختلاف دمای محیط است، جای نگرانی نیست.هنگامی که لامپ برای مدتی روشن است، مه به همراه هوای گرم از طریق مجرای اگزوز بدون آسیب رساندن به چراغ جلو و مدار از لامپ تخلیه می شود.
مواردی مانند غبار آبی که در اثر جابجایی وسیله نقلیه و شستشوی خودرو ایجاد می شود نیز وجود دارد.اگر وسیله نقلیه حرکت کند، موتور و سیستم اگزوز خود منابع گرمایی نسبتاً بزرگی هستند.باران بخار آب زیادی روی آن تشکیل می دهد.مقداری بخار آب در امتداد سوراخ اگزوز چراغ جلو به داخل چراغ جلو وارد می شود.شستن ماشین راحت ترهبرخی از صاحبان خودرو دوست دارند محفظه موتور را با تفنگ آب فشار قوی شستشو دهند.پس از تمیز کردن، آب انباشته شده در محفظه موتور به موقع تصفیه نمی شود.پس از پوشاندن درب محفظه موتور، بخار آب نمی تواند به سرعت به بیرون از خودرو فرار کند.رطوبت در محفظه موتور ممکن است به داخل چراغ جلو وارد شود.
