آیا بزرگ بودن فاصله لاستیکی بالای کمک فنر جلو طبیعی است؟
فاصله لاستیکی بالای کمک فنر جلو بزرگ و غیرعادی است.فاصله لاستیکی بالای کمک فنر جلو 20 میلی متر طبیعی است.اگر شکاف بین کمک فنر و لاستیک بالایی بسیار زیاد است، باید تعویض شود.اگر شکاف بین کمک فنر و لاستیک بالایی بسیار زیاد باشد، باعث ایجاد صدای خودرو یا صدای غیرعادی می شود.فاصله بسیار کم بین سپر جلو و لاستیک بالا ممکن است باعث شوک بیش از حد شود و تجربه رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد.یا اگر لاستیک بالایی کهنه یا آسیب دیده است، باید به موقع تعویض شود.لاستیک بالای کمک فنر آسیب دیده یا کهنه شده است که منجر به زمان غیرعادی کمک فنر می شود و ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد.علائم آسیب لاستیک بالایی کمک فنر به شرح زیر است: راحتی بدتر می شود.صدای ضرب و شتم مخصوصاً هنگام برش و کاهش تسمه سرعت مشهود است.قضاوت می شود که در جذب ضربه مشکل دارد، تمسخر لاستیک بزرگتر می شود و صدای غرش در موارد جدی شنیده می شود و جهت تبدیل به انحراف قفل می شود، هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، فرمان صاف است و وقتی خط خون صاف شود راه نمی رود.4. وقتی جهت را در جای خود بچرخانید، صدای جیر جیر می دهد که در صورت جدی بودن باعث انحراف خودرو می شود.
لاستیک بالای کمک فنر جلو شکسته است.علائم چیست:
لاستیک بالای کمک فنر جلو شکسته است.علائم: 1 نشت روغن.2. هنگام تغییر لاین و چرخش، کنترل بدن دشوار است و هندلینگ ضعیف می شود.3. سطح جاده ناهموار با صدای غیرعادی است.4. راحتی سواری ضعیف.5. صدای لاستیک بیشتر می شود و ماشین منحرف می شود.
کمک فنر خودرو که به "تعلیق" نیز معروف است از فنر و کمک فنر تشکیل شده است.کمک فنر برای تحمل وزن بدنه وسیله نقلیه استفاده نمی شود، بلکه برای سرکوب شوک برگشت فنر پس از جذب ضربه و جذب انرژی ناشی از ضربه جاده استفاده می شود.فنر نقش کاهش ضربه را ایفا می کند، ضربه یک بار انرژی بزرگ را به ضربه چندگانه انرژی کوچک تبدیل می کند و کمک فنر به تدریج ضربه چندگانه انرژی کوچک را کاهش می دهد.اگر ماشینی را با کمک فنر خراب رانندگی می کنید، پس از عبور ماشین از هر گودال و نوسانی، می توانید جهش موج افترموجی را تجربه کنید و از کمک فنر برای سرکوب این جهش استفاده می شود.بدون کمک فنر، برگشت فنر قابل کنترل نیست.هنگامی که ماشین با جاده ناهموار برخورد می کند، جهش جدی ایجاد می کند.هنگام پیچیدن نیز باعث از بین رفتن چسبندگی و ردیابی لاستیک به دلیل لرزش بالا و پایین فنر می شود.
