معرفی مختصر
کمک فنر بخشی آسیب پذیر در فرآیند استفاده از اتومبیل است. کیفیت کار کمک فنر به طور مستقیم بر پایداری رانندگی خودرو و عمر خدمات سایر قطعات تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین ، کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی باشد.
بازرسی خطای این بخش را ویرایش کنید
1. بعد از سفر 10 کیلومتری در جاده با شرایط نامناسب جاده ، ماشین را متوقف کنید و پوسته فنر را با دست خود لمس کنید. اگر به اندازه کافی گرم نباشد ، به این معنی است که در داخل فنر هیچ مقاومت وجود ندارد و کمک فنر کار نمی کند. در این زمان ، روغن روغن کاری مناسب قبل از آزمایش می تواند اضافه شود. اگر پوسته داغ باشد ، کمبود روغن در فنر وجود دارد و باید روغن کافی اضافه شود. در غیر این صورت ، کمک فنر شکست می خورد.
2. سپر را محکم فشار داده و آن را آزاد کنید. اگر ماشین 2 ~ 3 بار پرش کند ، نشان می دهد که کمک فنر به خوبی کار می کند.
3. اگر وسیله نقلیه در حین رانندگی آهسته و ترمز اضطراری به شدت لرزانید ، نشان می دهد که مشکلی در فنر وجود دارد.
4. کمک فنر را بردارید ، آن را به صورت قائم قرار دهید ، حلقه اتصال پایین را روی نیمکت نیمکت ببندید و چندین بار میله جذب کننده شوک را بکشید و فشار دهید. در این زمان ، باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد. مقاومت در برابر کشیدن باید هنگام فشار دادن بیشتر از آن باشد. اگر مقاومت ناپایدار باشد یا مقاومت نداشته باشد ، ممکن است کمبود روغن در کمک فنر یا آسیب به قطعات دریچه باشد که باید ترمیم یا تعویض شود.