معرفی مختصر
کمک فنر یک بخش آسیب پذیر در فرآیند استفاده از خودرو است. کیفیت کار کمک فنر مستقیماً بر پایداری رانندگی اتومبیل و عمر سرویس سایر قطعات تأثیر می گذارد. بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کار خوب باشد.
بازرسی خطای این بخش را ویرایش کنید
1. پس از پیمودن 10 کیلومتر در جاده با شرایط نامناسب جاده، خودرو را متوقف کنید و پوسته کمک فنر را با دست لمس کنید. اگر به اندازه کافی داغ نباشد به این معنی است که داخل کمک فنر مقاومتی وجود ندارد و کمک فنر کار نمی کند. در این زمان می توان روغن روان کننده مناسب را قبل از آزمایش اضافه کرد. اگر پوسته داغ باشد، كمبود روغن در ضربه گیر وجود دارد و باید به اندازه كافی روغن اضافه شود. در غیر این صورت، کمک فنر از کار می افتد.
2. سپر را محکم فشار داده و رها کنید. اگر ماشین 2 تا 3 بار بپرد، نشان می دهد که کمک فنر خوب کار می کند.
3. اگر خودرو در هنگام رانندگی آهسته و ترمز اضطراری لرزش شدید داشته باشد، نشان دهنده ایراد از کمک فنر است.
4. کمک فنر را بردارید، آن را به حالت عمودی قرار دهید، حلقه اتصال پایینی را روی نیمکت ببندید و میله کمک فنر را چند بار بکشید و فشار دهید. در این زمان، باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد. هنگام فشار دادن به پایین، مقاومت در برابر بالا رفتن باید بیشتر از آن باشد. اگر مقاومت ناپایدار باشد یا مقاومت نداشته باشد، ممکن است کمبود روغن در کمک فنر یا آسیب به قطعات سوپاپ باشد که باید تعمیر یا تعویض شود.
