پلاگین Glow ، همچنین به عنوان پلاگین Glow شناخته می شود. شاخه های درخشش انرژی حرارتی را برای بهبود عملکرد شروع می کنند وقتی موتور دیزل در سرما شدید خنک می شود. در عین حال ، پلاگین درخشش لازم است تا ویژگی های افزایش سریع درجه حرارت و وضعیت دمای بالا طولانی مدت داشته باشد.
پلاگین Glow ، همچنین به عنوان پلاگین Glow شناخته می شود.
شاخه های درخشش انرژی حرارتی را برای بهبود عملکرد شروع می کنند وقتی موتور دیزل در سرما شدید خنک می شود. در عین حال ، پلاگین درخشش لازم است تا ویژگی های افزایش سریع درجه حرارت و وضعیت دمای بالا طولانی مدت داشته باشد. [1]
خصوصیات شاخه های مختلف درخشش
ویژگی های پلاگین فلزی
زمان گرم شدن سرعت باز: 3 ثانیه ، دما می تواند به بیش از 850 درجه سانتیگراد برسد
· پس از زمان گرمایش: پس از شروع موتور ، شاخه های درخشش دمای (850 درجه سانتیگراد) را به مدت 180 ثانیه حفظ می کنند تا آلاینده ها را کاهش دهند.
· دمای کار: حدود 1000 درجه سانتیگراد.
ویژگی های پلاگین درخشش سرامیکی
زمان گرم شدن: 3 ثانیه ، دما می تواند به بیش از 900 درجه سانتیگراد برسد
· پس از زمان گرمایش: پس از شروع موتور ، شاخه های درخشش دمای (900 درجه سانتیگراد) را به مدت 600 ثانیه حفظ می کنند تا آلاینده ها را کاهش دهند.
نمودار شماتیک ساختار پلاگین درخشش معمولی
· دمای کار: حدود 1150 درجه سانتیگراد.
ویژگی های پلاگین درخشش فلزی سریع را گرم کنید
زمان گرم شدن: 3 ثانیه ، دما می تواند به بیش از 1000 درجه سانتیگراد برسد
· پس از زمان گرمایش: پس از شروع موتور ، شاخه های درخشش دمای (1000 درجه سانتیگراد) را به مدت 180 ثانیه حفظ می کنند تا آلاینده ها را کاهش دهند.
· دمای کار: حدود 1000 درجه سانتیگراد
کنترل سیگنال PWM
ویژگی های پلاگین درخشش سرامیکی سریع گرم کنید
زمان گرم شدن: 2 ثانیه ، دما می تواند به بیش از 1000 درجه سانتیگراد برسد
· پس از زمان گرمایش: پس از شروع موتور ، شاخه های درخشش دمای (1000 درجه سانتیگراد) را به مدت 600 ثانیه حفظ می کنند تا آلاینده ها را کاهش دهند.
· دمای کار: حدود 1150 درجه سانتیگراد
کنترل سیگنال PWM
موتور دیزل شروع به درخشش
چندین نوع مختلف از شاخه های درخشش وجود دارد ، و در حال حاضر بیشترین استفاده از آنها سه مورد زیر است: معمولی ؛ نسخه ولتاژ کم از قبل از غذا. یک پلاگین درخشش در هر دیواره محفظه احتراق موتور پیچ می شود. محفظه پلاگین Glow دارای یک سیم پیچ مقاومت پلاگین درخشش است که در یک لوله نصب شده است. جریان از سیم پیچ مقاومت عبور می کند و باعث گرم شدن لوله می شود. این لوله دارای سطح بزرگی است و می تواند انرژی حرارتی بیشتری ایجاد کند. قسمت داخلی لوله با مواد عایق پر شده است تا از تماس سیم پیچ مقاومت به دیواره داخلی لوله به دلیل لرزش جلوگیری شود. با توجه به ولتاژ باتری مختلف (12 ولت یا 24 ولت) و دستگاه پیش گرم کننده مورد استفاده ، ولتاژ رتبه بندی شده از شاخه های مختلف درخشش نیز متفاوت است. بنابراین ، حتما از نوع صحیح شاخه های درخشش استفاده کنید. استفاده از شاخه های درخشش نادرست باعث احتراق زودرس یا گرمای کافی می شود.
در بسیاری از موتورهای دیزلی ، از شاخه های درخشش کنترل شده با دما استفاده می شود. این نوع پلاگین درخشش مجهز به سیم پیچ گرمایشی است که در واقع از سه سیم پیچ ، یک سیم پیچ مسدود کننده ، یک سیم پیچ برابر و یک سیم پیچ گرمایش سریع تشکیل شده است و سه سیم پیچ به صورت سری به هم وصل می شوند. هنگامی که جریان از طریق پلاگین درخشش عبور می کند ، دمای سیم پیچ گرمایش سریع واقع در نوک پلاگین درخشش ابتدا بالا می رود و باعث می شود پلاگین درخشش گرم شود. از آنجا که مقاومت های سیم پیچ برابر و سیم پیچ مسدود کننده با افزایش دمای سیم پیچ گرمایش به شدت افزایش می یابد ، جریان از طریق سیم پیچ گرمایش بر این اساس کاهش می یابد. اینگونه است که پلاگین Glow دمای خاص خود را کنترل می کند. برخی از شاخه های درخشش به دلیل ویژگی های افزایش دما ، سیم پیچ های برابر ندارند. شاخه های درخشش کنترل شده با دما در شاخه های جدید Super Glow به سنسورهای فعلی احتیاج ندارند ، که سیستم پیش گرم شدن را ساده می کند. [2]
مانیتور پلاگین Glow Type PreHeater ویرایش پخش
دستگاه Glow Glow Type Glow Monitor از شاخه های درخشش ، مانیتور پلاگین درخشش ، رله های پلاگین درخشش و سایر اجزای تشکیل شده است. مانیتور پلاگین درخشش روی داشبورد هنگام داغ شدن شاخه های درخشش نشان می دهد.
مانیتور پلاگین Glow بر روی پنل ابزار نصب شده است تا روند گرمایش پلاگین Glow را کنترل کند. پلاگین Glow یک مقاومت متصل به همان منبع تغذیه دارد. و هنگامی که پلاگین درخشش قرمز روشن می شود ، این مقاومت نیز در همان زمان قرمز می شود (معمولاً مانیتور پلاگین Glow باید پس از روشن شدن مدار ، حدود 15 تا 20 ثانیه قرمز شود). چندین مانیتور پلاگین درخشش به صورت موازی متصل می شوند. بنابراین ، اگر یکی از شاخه های درخشش کوتاه شود ، مانیتور پلاگین Glow زودتر از حد معمول قرمز می شود. از طرف دیگر ، اگر یک پلاگین درخشش باز باشد ، بیشتر طول می کشد تا مانیتور پلاگین Glow Glow قرمز شود. گرم کردن پلاگین درخشش برای طولانی تر از زمان مشخص شده ، به مانیتور پلاگین Glow آسیب می رساند.
رله پلاگین Glow از عبور مقدار زیادی جریان از طریق سوئیچ استارت جلوگیری می کند و تضمین می کند که افت ولتاژ به دلیل مانیتور پلاگین Glow بر شاخه های درخشش تأثیر نمی گذارد. رله پلاگین Glow در واقع از دو رله تشکیل شده است: هنگامی که سوئیچ استارت در موقعیت G (پیش گرم) قرار دارد ، یک جریان رله از طریق مانیتور پلاگین Glow به پلاگین Glow. هنگامی که سوئیچ در موقعیت شروع (شروع) قرار دارد ، رله دیگر. یک رله بدون عبور از مانیتور پلاگین Glow ، جریان را مستقیماً به پلاگین Glow منتقل می کند. این امر مانع از این می شود که پلاگین درخشش در اثر افت ولتاژ به دلیل مقاومت در برابر مانیتور پلاگین Glow در هنگام راه اندازی ، تحت تأثیر قرار گیرد.
