• head_banner
  • head_banner

قیمت کارخانه SAIC MAXUS T60 C00054904 شیلنگ ترمز عقب-L/R-بخش جلو

توضیح کوتاه:


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات شیلنگ ترمز عقب-L/R-بخش جلو
برنامه محصولات SAIC MAXUS T60
محصولات OEM NO C00054904
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم برنامه سیستم بدن

 

دانش محصولات

شیلنگ ترمز عقب-L/R-بخش جلو

شیلنگ ترمز خودرو (که معمولاً به عنوان لوله ترمز شناخته می شود) جزء مورد استفاده در سیستم ترمز خودرو است.عملکرد اصلی آن انتقال محیط ترمز در ترمز خودرو است تا اطمینان حاصل شود که نیروی ترمز به کفشک ترمز خودرو یا کالیپر ترمز منتقل می شود.نیروی ترمز ایجاد کنید تا ترمزگیری در هر زمانی موثر باشد.

علاوه بر اتصالات لوله در سیستم ترمز، برای انتقال یا ذخیره فشار هیدرولیک، فشار هوا یا درجه خلاء برای اعمال ترمز خودرو استفاده می شود.

ژاکت

وسیله ای محافظ که به بیرون شیلنگ متصل می شود تا مقاومت آن را در برابر خراش یا ضربه افزایش دهد.

مجموعه شیلنگ ترمز

این شیلنگ ترمز با اتصالات است.شیلنگ های ترمز با یا بدون ژاکت در دسترس هستند.

طول آزاد

طول قسمت در معرض شلنگ بین دو کوپلینگ روی مجموعه شلنگ در یک خط مستقیم.

کانکتور شلنگ ترمز

علاوه بر گیره، یک قطعه اتصال به انتهای شلنگ ترمز متصل است.

اتصالات دائمی متصل

اتصالات متصل شده توسط چین خوردگی یا تغییر شکل اکستروژن سرد، یا اتصالات با بوش ها و فرول های آسیب دیده، باید هر بار که مجموعه شلنگ دوباره نصب می شود، تعویض شوند.

ترکیدن

نقصی که باعث جدا شدن شلنگ ترمز از اتصالات یا نشتی می شود.

کانکتور خط خلاء

به یک مجرای انتقال خلاء انعطاف پذیر اشاره دارد:

الف) در سیستم ترمز یک رابط بین لوله های فلزی است.

ب) برای نصب نیازی به اتصال لوله نیست.

ج) هنگام مونتاژ، طول بدون تکیه گاه آن کمتر از طول کل قطعه حاوی لوله فلزی است.

شرایط آزمون

1) مجموعه شیلنگ مورد استفاده برای آزمایش باید جدید و حداقل 24 ساعت قدیمی باشد.مجموعه شلنگ را حداقل 4 ساعت قبل از آزمایش در دمای 15-32 درجه سانتیگراد نگه دارید.

2) برای مجموعه شیلنگ برای تست خستگی خمشی و تست مقاومت در برابر دمای پایین، تمام لوازم جانبی مانند غلاف سیم فولادی، غلاف لاستیکی و غیره باید قبل از نصب بر روی تجهیزات آزمایش برداشته شوند.

3) به جز تست مقاومت در دمای بالا، تست مقاومت در دمای پایین، تست ازن و تست مقاومت به خوردگی مفصل شلنگ، سایر آزمایش ها باید در دمای اتاق در محدوده 1 5 - 3 2 درجه سانتی گراد انجام شود.

شیلنگ های ترمز هیدرولیک، اتصالات شیلنگ و مجموعه های شلنگ ویرایش

ساختار

مجموعه شیلنگ ترمز هیدرولیک از شیلنگ های ترمز و اتصالات شلنگ ترمز تشکیل شده است.بین شیلنگ ترمز و اتصال شلنگ ترمز یک اتصال دائمی وجود دارد که با چین خوردگی یا تغییر شکل اکستروژن سرد قسمت مشترک نسبت به شیلنگ به دست می آید.

ملزومات اجرا

مجموعه شلنگ ترمز هیدرولیک یا قطعات مربوطه، تحت شرایط آزمون فوق، باید بتواند شرایط عملکرد مختلف مشخص شده در این مقاله را هنگام آزمایش بر اساس روش زیر برآورده کند.

توان عملیاتی سوراخ داخلی پس از انقباض

نمایشگاه ما

عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (12)
展会2
展会1
عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (11)

بازخورد خوب

عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (1)
عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (3)
عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (5)
عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (6)

کاتالوگ محصولات

荣威名爵大通全家福

محصولات مرتبط

عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (9)
عمده فروش قطعات خودرو SAIC MAXUS T60 (8)

  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط