• Head_banner
  • Head_banner

تأمین کننده بزرگی که پوشش دریچه RX5 10025930 را ارائه می دهد

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX5

محصولات OEM شماره: 10025930

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات پوشش دریچه
کاربرد محصولات SAIC MG RX5 ، ​​ZS ، 350
محصولات OEM نه 10025930 ، 10223992 ، COV100007
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT / RMOEM / org / کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی

پوشش دریچه RX5 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

آیا پوشش دریچه شکسته است

به طور کلی دلایل مختلفی برای آسیب دیدگی واشر پوشش دریچه وجود دارد. نکته اول این است که پیچ شل است ، دوم موتور ضربه ، سومین شکاف پوشش دریچه است و چهارم این است که واشر پوشش دریچه آسیب دیده یا با درزگیر پوشش داده نمی شود.

در حین سکته مغزی موتور ، مقدار کمی از گاز به میل لنگ بین دیواره سیلندر و حلقه پیستون جریان می یابد و فشار میل لنگ با گذشت زمان افزایش می یابد. در این زمان ، از دریچه تهویه میل لنگ برای هدایت این قسمت از گاز به منیفولد ورودی استفاده می شود و آن را برای استفاده مجدد در محفظه احتراق استنشاق می کند. اگر دریچه تهویه میل لنگ مسدود شود ، یا ترخیص بین حلقه پیستون و دیواره سیلندر خیلی بزرگ باشد ، در نتیجه کانال بیش از حد هوا و فشار زیاد میل لنگ ، گاز در مکانهایی با آب بندی ضعیف ، مانند واشر پوشش دریچه ، مهر و موم های روغنی میل لنگ و در نتیجه نشت روغن موتور بیرون می آید.

تا زمانی که درزگیر را بمالید ، پیچ ها را محکم کنید و پوشش دریچه ترک خورده یا تغییر شکل نمی یابد ، نشان می دهد که پوشش شیر خوب است. اگر راحت نیستید ، می توانید از یک خط کش و ضخامت سنج (سنج سنج) برای اندازه گیری صاف بودن پوشش دریچه استفاده کنید تا ببینید که آیا این تغییر شکل نمی یابد.

پوشش دریچه RX5 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

آیا پوشش دریچه شکسته است

به طور کلی دلایل مختلفی برای آسیب دیدگی واشر پوشش دریچه وجود دارد. نکته اول این است که پیچ شل است ، دوم موتور ضربه ، سومین شکاف پوشش دریچه است و چهارم این است که واشر پوشش دریچه آسیب دیده یا با درزگیر پوشش داده نمی شود.

در حین سکته مغزی موتور ، مقدار کمی از گاز به میل لنگ بین دیواره سیلندر و حلقه پیستون جریان می یابد و فشار میل لنگ با گذشت زمان افزایش می یابد. در این زمان ، از دریچه تهویه میل لنگ برای هدایت این قسمت از گاز به منیفولد ورودی استفاده می شود و آن را برای استفاده مجدد در محفظه احتراق استنشاق می کند. اگر دریچه تهویه میل لنگ مسدود شود ، یا ترخیص بین حلقه پیستون و دیواره سیلندر خیلی بزرگ باشد ، در نتیجه کانال بیش از حد هوا و فشار زیاد میل لنگ ، گاز در مکانهایی با آب بندی ضعیف ، مانند واشر پوشش دریچه ، مهر و موم های روغنی میل لنگ و در نتیجه نشت روغن موتور بیرون می آید.

تا زمانی که درزگیر را بمالید ، پیچ ها را محکم کنید و پوشش دریچه ترک خورده یا تغییر شکل نمی یابد ، نشان می دهد که پوشش شیر خوب است. اگر راحت نیستید ، می توانید از یک خط کش و ضخامت سنج (سنج سنج) برای اندازه گیری صاف بودن پوشش دریچه استفاده کنید تا ببینید که آیا این تغییر شکل نمی یابد.

COV100007 350 پوشش دریچه

Cov100007
COV100007 (2)
COV100007 (1)
COV100007 (3)

محفظه

در ساختار موتور ، فضای حفره ای که انتهای شیر در آن قرار دارد ، محفظه دریچه نامیده می شود. در ساختار موتور عمومی خودرو ، انتهای شیر از طریق Tappet یا Tappet با میل بادامک وصل می شود. میل بادامک حرکت دریچه را کنترل می کند ، در حالی که میل بادامک موتورهای مدرن بالاتر از سر سیلندر است. بنابراین ، محفظه دریچه معمولاً به عنوان محفظه میل بادامک یا محفظه روغن سر سیلندر شناخته می شود. در بالای محفظه دریچه یک پوشش میل لنگ وجود دارد که یک حفره تقریباً بسته با سر سیلندر تشکیل می دهد (مدارهای روغن مانند عبور برگشتی و عبور روغن در ارتباط با سایر حفره ها وجود دارد)

پوشش دریچه روی موتور چیست؟

پوشش دریچه موتور - به طور خلاصه پوشش دریچه ای نامیده می شود. این عضو مهر و موم بالاترین قسمت موتور است. روغن روغن کاری کننده موتور متناسب با تابه روغن بسته می شود به طوری که هنگام کار موتور روغن روغن کاری نشت نمی کند.

برای بلوک سیلندر مربوط به سر سیلندر ، شیر مربوطه روی سر سیلندر نصب می شود تا یک محفظه فشرده سازی بسته شده با مونتاژ بلوک سیلندر تشکیل شود تا مخلوط قابل احتراق در شرایط خاص در داخل سوزانده شود.

پوشش دریچه در قسمت بالا ، سر استوانه در پایین ، بلوک سیلندر در پایین و تابه روغن در پایین.

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط