روش دینامیک چندجسمی برای ارزیابی دوام ساختاری قطعات بسته شدن بدنه استفاده می‌شود. قطعه بدنه به عنوان جسم صلب در نظر گرفته می‌شود و قطعات بسته شدن به عنوان جسم انعطاف‌پذیر تعریف می‌شوند. با استفاده از تحلیل دینامیکی چندجسمی برای بدست آوردن بار قطعات کلیدی، می‌توان خواص تنش-کرنش مربوطه را بدست آورد تا دوام آن ارزیابی شود. با این حال، با توجه به ویژگی‌های غیرخطی بارگذاری و تغییر شکل مکانیزم قفل، نوار آب‌بندی و بلوک ضربه‌گیر، اغلب به مقدار زیادی از داده‌های آزمایش اولیه برای پشتیبانی و ارزیابی نیاز است که یک کار ضروری برای ارزیابی دقیق دوام ساختار بسته شدن بدنه با استفاده از روش دینامیک چندجسمی است.
روش غیرخطی گذرا
مدل المان محدود مورد استفاده در شبیه‌سازی غیرخطی گذرا، جامع‌ترین مدل است که شامل خود قطعه بسته شدن و لوازم جانبی مرتبط مانند آب‌بند، مکانیزم قفل درب، بلوک ضربه‌گیر، تیرک پنوماتیک/برق و غیره می‌شود و همچنین قطعات منطبق بدنه به رنگ سفید را در نظر می‌گیرد. به عنوان مثال، در فرآیند تحلیل SLAM پوشش جلویی، دوام قطعات فلزی ورق بدنه مانند تیر بالایی مخزن آب و تکیه‌گاه چراغ جلو نیز بررسی می‌شود.
