نقش فیلتر
مجموعه موتورهای دیزلی معمولاً چهار نوع فیلتر دارند: فیلتر هوا، فیلتر دیزل، فیلتر روغن، فیلتر آب، در ادامه فیلتر دیزل شرح داده شده است.
فیلتر: فیلتر دستگاه دیزل ژنراتور یک تجهیزات پیش‌فیلتر مخصوص برای دیزل مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی است. این فیلتر می‌تواند بیش از 90٪ ناخالصی‌های مکانیکی، صمغ‌ها، آسفالتین‌ها و غیره را در دیزل فیلتر کند و می‌تواند تمیزی دیزل را تا حد زیادی تضمین کند. عمر مفید موتور را بهبود می‌بخشد. دیزل ناخالص باعث سایش غیرطبیعی سیستم تزریق سوخت و سیلندرهای موتور، کاهش قدرت موتور، افزایش سریع مصرف سوخت و کاهش قابل توجه عمر مفید ژنراتور می‌شود. استفاده از فیلترهای دیزل می‌تواند دقت فیلتراسیون و راندمان موتورهایی را که از فیلترهای دیزل نمدی استفاده می‌کنند، تا حد زیادی بهبود بخشد، عمر فیلترهای دیزل وارداتی با کیفیت بالا را چندین برابر افزایش دهد و اثرات صرفه‌جویی در مصرف سوخت آشکاری داشته باشد. نحوه نصب فیلتر دیزل: نصب فیلتر دیزل بسیار ساده است. هنگام استفاده از آن، فقط باید آن را به صورت سری با خط تأمین روغن مطابق با پورت‌های ورودی و خروجی روغن رزرو شده متصل کنید. به اتصال در جهت نشان داده شده توسط فلش توجه کنید و جهت ورود و خروج روغن را نمی‌توان معکوس کرد. هنگام استفاده و تعویض عنصر فیلتر برای اولین بار، فیلتر گازوئیل را با گازوئیل پر کنید و به اگزوز توجه کنید. شیر اگزوز روی پوشش انتهایی بشکه قرار دارد.
فیلتر روغن
نحوه تعویض المنت فیلتر: در شرایط استفاده عادی، اگر هشدار فشار دیفرانسیل دستگاه پیش فیلتر به صدا درآید یا مجموع استفاده از دستگاه بیش از ۳۰۰ ساعت شود، المنت فیلتر باید تعویض شود. دستگاه پیش فیلتر موازی دو لوله‌ای هنگام تعویض المنت فیلتر خاموش نمی‌شود.
