موتور در فرآیند کار به ناچار پدیده جیتر ظاهر می شود، در این زمان براکت موتور بسیار مهم است. استفاده از تکیه گاه موتور نه تنها می تواند موقعیت موتور را تثبیت کند، بلکه باعث می شود موتور از لرزش جلوگیری کند تا به طور موثر از ایمنی موتور محافظت شود تا مالک از رانندگی مطمئن باشد. به عبارت ساده، پشتیبانی موتور به دو نوع تقسیم می شود. یکی تکیه گاه گشتاور، دیگری چسب پای موتور است. چسب پای موتور عمدتا برای رفع ضربه ضربه استفاده می شود. براکت گشتاور نوعی اتصال دهنده موتور است که معمولاً به موتور در محور جلوی جلوی بدنه خودرو متصل می شود. تفاوت چسب پای موتور معمولی در این است که چسب پایه یک پایه چسب است که مستقیماً در پایین موتور نصب می شود و تکیه گاه گشتاور شبیه به میله آهنی نصب شده در کنار موتور است. همچنین یک چسب براکت گشتاور روی براکت گشتاور وجود خواهد داشت که به عنوان ضربه گیر عمل می کند. براکت موتور به گونه ای طراحی شده است که موتور را در جای خود نگه می دارد، بنابراین وقتی مشکلی برای آن پیش می آید، مطمئن نمی ماند. بعدش که موتور روشن می شه حتما مشکل جیتر داره و در حالت سرعت بالا ناگفته نماند نه تنها با صدای غیر عادی "بوم" حرف های جدی باعث خراب شدن موتور می شود.
