دمندهها خراب هستند. خودتان آن را تعمیر کنید.
در واقع، جنسش گرون نیست، تقریباً حدود ۸۰ دلار، اما این چیز، برای تعویضش باید کنترل مرکزی رو از کار بندازی، لعنت، این خیلی بده، قبلاً ماشین داشتیم، یهو ماشین نداریم، این خوب نیست.
کلمات، دیشب به خانه، تازه به خانه رسیده بودم، پارک کرده بودم، دنده عقب گرفته بودم و به سمت جای پارک میرفتم، مامان، ناگهان بوی خوبی آمد، و بعد دود از سیستم موتور بلند شد، برادر از ترس جان، سریع کلید را برداشتم تا ماشین را خاموش کنم، سوئیچ کاپوت را کشیدم، کاپوت را باز کردم، و بعد دود سفید دیدم، خیلی زود دود سفیدی ندیدم، و بعد بلافاصله در ماشین، برادرم با دامن پرسید که وضعیت چیست، اول روی زمین ببینم، آیا جعبه موج خیس است، روغن مخزن موج نشتی ندارد، اما شبها نمیتوان دید، روغن مخزن موج چند ماه است که عوض شده، هیچ نشتی نداشته، فکر میکنم بعید است، عمدتاً ته آن وجود ندارد، و بعد فکر میکنم ممکن است روغن باشد، چون فقط حدود ۲ هفته است که عوض شده، وقتی روغن عوض شد، همراه با ماشین دیگری، پرتاب شد، همه پیچ قفل را عوض کردند، چراغ را روشن کردم تا به نتایج نگاه کنم مایع فندک پاشیده شده بود، بنابراین فکر کردم که آیا مال من هم به دلیل پیچاندن نبود. دیدم که کاملاً روی زمین بود و خیلی نشت میکرد. سپس خطکش روغن را بیرون آوردم و چندین بار آن را دیدم تا ببینم روغن کمتری وجود ندارد، که نه روغن بود و نه روغن مخزن موج، شاید ترموستات ضد یخ نشتی نداشته باشد، کتری را بررسی کردم، ضد یخ وجود ندارد، صبر کنید تا ماشین بعد از مدتی خنک شود، چراغ، نشتی را میبیند، اما بعد از اینکه چراغ دیده نمیشود، ممکن است به خاطر شب باشد، و سپس ماشین را پارک کنید، منتظر روز دوم بعد از طلوع آفتاب باشید، ساعت ۸ صبح، گرم نیست، نمیتوانم صبر کنم تا مشکل ماشین را ببینم، بالاخره برای کار کردن از ماشین، هر ماشینی راحت نیست. کاپوت را باز کنید، و سپس چراغ را روشن کنید، و ببینید، مشکل را ببینید، در واقع لوله شروع به پیدا کردن لوله مسی کرده است، اما فقط ۱۵ یا ۱۷ است، و ۱۶ نیست، این چسب سخت قطر لوله آب ۱۵.۹ است، به دنبال ۱۶ هستم که بتوانم وارد شوم، به هیچ وجه، فقط میتوانم یک ۱۷ بگیرم، قرار است یک دوست پیدا کنم تا با یک چاقوی تراش کمک کند، در واقع اگر تراش داشته باشم. خودم میتوانم انجامش بدهم. پیپ را بخر و بشکن.
در واقع، هر دو انتها با نوار ضد آب بسیار ضخیمی پیچیده شدهاند تا از نشت آب جلوگیری شود. با این حال، باید توجه ویژهای به خوب پیچیدن آن شود. کثیف کاری نکنید، یا باعث نشت آب به موتور نشوید، که خوب نخواهد بود. ضربه، نمیتوان وارد شد، و این خوب نیست، و سپس از برادران پرسیدم که داخل دامن 17 آستین +0 آچار چرخ تند است، برادر برنج سرخ شده گفت که چرخ 17 آستین است، ضمناً، دوست دارم کاری در مورد آن انجام دهم، به یاد داشته باشید که آن را تمیز کنید، فوراً آچار چرخ را پیدا کنید، همانطور که انتظار میرفت، درست است، اما موقعیت هنوز کمی کوچک است، کار با آن آسان نیست، به اندازه کافی خوب است که زیاد فرو برود، و سپس آن را به نوبه خود آچار کنید، در برابر چیزهایی که باید به آن ضربه بزنند مقاومت کنید، در نهایت به آن ضربه بزنید، و سپس گلوگاه آب بعد از دو گلوگاه آب است که در شلنگ شکسته گرم قفل شده است، در بیرون به طور طبیعی در سر اتصال قفل شده است، و سپس آتش، چند دقیقه، به نظر میرسد که هیچ نشتی وجود ندارد، موقتاً خوب است.