علائم نیمی از شافت شکسته است
اگر در حال انجام مشکلات وسایل نقلیه با سرعت بالا باشد ، ممکن است منجر به خاموش شدن تایر اتومبیل یا دایره از دست دادن توپی شود ، دایره از دست دادن توپی منجر به عدم تعادل تعادل پویا خودرو می شود و باعث می شود ماشین با سرعت زیاد چرخ فرمان ، محور نیز به عنوان شافت درایو شناخته شود. در سیستم انتقال خودرو ، نیمی از شافت نقش مهمی ایفا می کند ، چرخ درایو و شافت اتصال دیفرانسیل است. انتهای داخلی به طور کلی از طریق دنده نیمه شافت و اسپلین ها متصل می شود و انتهای بیرونی با توپی و فلنج وصل می شود. ساختار چرخ رانندگی اتومبیل به شکل ساختاری محور بستگی دارد. با توجه به شرایط مختلف نیروی محور ، می توان آن را به محور نیمه شناور و محور شناور کامل تقسیم کرد. مشاهده می شود که محور اتومبیل بخش مهمی از خودرو در رانندگی روزانه است و ایمنی اتومبیل به عملکرد محور بستگی دارد. پس از مدت طولانی خستگی و ضربه پیچشی ، محور خودرو به راحتی منجر به خم شدن ، شکستگی ، پیچ خوردگی ، پیچ و خم و اسپلین سایش دندان می شود. شکستگی محور اتومبیل معمولاً انواع مورفولوژیکی زیر را دارد:
① مارپیچ شافت شکسته است.
(2) در قسمت شافت نیمه شافت ترک و شکستگی وجود دارد.
spline spline شافت شکسته است.
(4) در دیسک ارکیده نیمه شافت شکاف وجود دارد و در صورت جدی بودن آن از بین می رود.
(5) سایر شکستگی های مورفولوژیکی و ترک های شافت.
