• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی سپر عقب SAIC MG5 EV جدید - 11068669 zhuo meng چین، لوازم جانبی، قطعات یدکی، کاتالوگ قطعات خودرو، تولیدکننده

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی۵ ای‌وی جدید

شماره نصب محصولات: ۱۱۰۶۸۶۶۹

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات سپر عقب
کاربرد محصولات سایک ام‌جی۵ ای‌وی جدید
شماره محصولات ۱۱۰۶۸۶۶۹
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
سپر عقب-۱۱۰۶۸۶۶۹
سپر عقب-۱۱۰۶۸۶۶۹

دانش محصول

 

سپر ماشین یعنی چی

سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروهای ضربه خارجی را جذب و کاهش می‌دهد و از جلو و عقب بدنه خودرو محافظت می‌کند. سال‌ها پیش، سپرهای جلو و عقب خودروها با پرس کردن صفحات فولادی به فولاد کانالی ساخته می‌شدند که به تیرهای طولی قاب پرچ یا جوش داده می‌شدند. فاصله نسبتاً زیادی بین آنها و بدنه خودرو وجود داشت که بسیار نازیبا به نظر می‌رسید. با توسعه صنعت خودرو و کاربرد گسترده پلاستیک‌های مهندسی در آن، سپرهای خودرو، به عنوان یک وسیله ایمنی مهم، نیز در مسیر نوآوری قرار گرفته‌اند. سپرهای جلو و عقب خودروهای امروزی علاوه بر حفظ عملکردهای حفاظتی اصلی خود، برای هماهنگی و وحدت با شکل بدنه خودرو نیز تلاش می‌کنند و سبکی خود را دنبال می‌کنند. سپرهای جلو و عقب یک خودرو هر دو از پلاستیک ساخته شده‌اند که مردم آن را سپرهای پلاستیکی می‌نامند. سپر پلاستیکی یک خودرو معمولی از سه بخش تشکیل شده است: صفحه بیرونی، ماده ضربه‌گیر و تیر عرضی. در میان آنها، صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده‌اند و تیر عرضی با مهر زنی ورق نازک نورد سرد به یک شیار U شکل تبدیل می‌شود. صفحه بیرونی و مواد ضربه گیر به تیر عرضی متصل می‌شوند.
سپرها عملکردهایی مانند محافظت ایمنی، تزئین خودرو و بهبود ویژگی‌های آیرودینامیکی خودرو را انجام می‌دهند. از دیدگاه ایمنی، هنگامی که یک خودرو در یک تصادف با سرعت کم درگیر می‌شود، می‌تواند به عنوان یک ضربه‌گیر برای محافظت از بدنه‌های جلو و عقب خودرو عمل کند. می‌تواند نقش خاصی در محافظت از عابران پیاده هنگام وقوع تصادف با آنها داشته باشد. از دیدگاه ظاهری، تزئینی است و به یک جزء مهم برای تزئین نمای بیرونی خودرو تبدیل شده است. در عین حال، سپرهای خودرو نیز از نظر آیرودینامیکی تأثیر خاصی دارند.
در عین حال، به منظور کاهش آسیب به سرنشینان در صورت برخورد از پهلو، معمولاً درهای خودرو به ضربه‌گیر مجهز می‌شوند تا نیروی ضربه ضد برخورد درها افزایش یابد. این روش کاربردی و ساده است و تغییر کمی در ساختار بدنه خودرو ایجاد می‌کند و به طور گسترده تبلیغ و استفاده شده است. در اوایل نمایشگاه بین‌المللی خودرو شنژن ۱۹۹۳، بخشی از در هوندا آکورد که به نمایش گذاشته شده بود، باز شد تا به طور خاص ضربه‌گیر در در معرض دید تماشاگران قرار گیرد و عملکرد ایمنی عالی آن را نشان دهد.
نصب ضربه گیر درب شامل قرار دادن چندین تیر فولادی با مقاومت بالا به صورت افقی یا مورب در داخل هر پنل درب است که به عنوان ضربه گیر جلو و عقب خودرو عمل می‌کنند. این امر تضمین می‌کند که کل خودرو توسط ضربه گیرها در جلو، عقب، چپ و راست محافظت می‌شود و یک "دیوار نفوذناپذیر" تشکیل می‌دهد و حداکثر منطقه ایمنی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. البته نصب چنین ضربه گیر درب بدون شک برخی از هزینه‌ها را برای خودروسازان افزایش می‌دهد، اما برای سرنشینان خودرو، ایمنی و احساس امنیت را تا حد زیادی افزایش می‌دهد.
تفاوت اصلی بین گاردریل و سپر در هدف طراحی و موقعیت نصب آنها نهفته است: سپر یک وسیله ایمنی استاندارد است که توسط سازنده خودرو ارائه می‌شود و عمدتاً برای جذب انرژی برخورد و محافظت از عابران پیاده استفاده می‌شود؛ گاردریل یک وسیله محافظ است که بعداً نصب می‌شود و بر عملکردهای ضد سقوط و انبساط تمرکز دارد.
تفاوت تابع Youdaoplaceholder0
سپر جلو یودا.
عملکرد اصلی Youdaoplaceholder0: جذب و پراکنده کردن انرژی برخورد، محافظت از یکپارچگی ساختار بدنه خودرو، کاهش هزینه‌های نگهداری در هنگام برخورد با سرعت کم و در عین حال، به حداقل رساندن آسیب به عابران پیاده از طریق ضربه‌گیری مواد پلاستیکی.
الزامات استانداردسازی Youdaoplaceholder0: باید با استانداردهای صنعتی مانند QC/T 905-2013 که مقررات روشنی در مورد استحکام مواد و اثر جذب انرژی دارند، مطابقت داشته باشد.
میله نگهبانی یودا.
عملکرد اصلی این است: از تماس مستقیم قطعات بدنه خودرو با زمین هنگام دنده عقب جلوگیری می‌کند و خطر فشرده شدن پرسنل ناشی از تصادف را کاهش می‌دهد. در عین حال، می‌توان آن را برای نصب لوازم جانبی مانند چراغ‌های نورافکن و براکت‌های آب‌پاش گسترش داد.
سناریوهای قابل اجرا در Youdaoplaceholder0: معمولاً در موتورسیکلت‌ها، خودروهای آفرود و سایر مدل‌هایی که نیاز به حفاظت بیشتری دارند، دیده می‌شود.
تفاوت‌های طراحی و جنس مواد در Youdaoplaceholder0
سپر جلو یودا.
مواد: لایه بیرونی عمدتاً از مواد کامپوزیت پلاستیکی یا رزینی (مانند پلی‌پروپیلن) ساخته شده و تیرک داخلی از فولاد با استحکام بالا یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است.
ساختار: در قسمت جلو/عقب بدنه خودرو ادغام شده و از طریق پیچ و مهره به تیرهای طولی شاسی متصل شده و ظاهر آن هماهنگ با خطوط بدنه طراحی شده است.
میله نگهبانی یودا.
مواد: عمدتاً فلزات (مانند لوله‌های فولادی و آلیاژهای آلومینیوم) و برخی از محصولات رده بالا از مواد کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف شیشه استفاده می‌کنند.
ساختار: نصب خارجی، که از طریق یک براکت به شاسی یا محل قرارگیری موتور متصل شده و از بدنه خودرو بیرون زده است.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات نمایشگاه

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط