• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS AUTO CAR CAR ABARUUM BOOSTER BOOSTER مونتاژ -zkzlqzc -350 سیستم برق قطعات خودرو قطعات تأمین کننده عمده فروشی MG کاتالوگ ارزان قیمت کارخانه

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات مونتاژ تقویت کننده خلاء       
کاربرد محصولات SAIC MG 350
محصولات OEM نه ZKZLQZC/350
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT / RMOEM / org / کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم قدرت

نمایشگاه

مونتاژ تقویت کننده خلاء -ZKZLQZC -350
مونتاژ تقویت کننده خلاء -ZKZLQZC -350

دانش محصول

ساختار اساسی تقویت کننده خلاء چیست؟
تقویت کننده خلاء در جلوی پدال ترمز پا در زیر داشبورد کابین ثابت است و میله فشار پدال به اهرم پدال ترمز وصل می شود. انتهای عقب با پیچ و مهره با استوانه ترمز متصل است و میله فشار در مرکز تقویت کننده خلاء روی اولین میله پیستون سیلندر اصلی ترمز جک می شود. بنابراین ، تقویت کننده خلاء به عنوان تقویت کننده بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز عمل می کند.
در تقویت کننده خلاء ، محفظه هوا به محفظه جلوی محفظه نیرو و محفظه پشت محفظه نیرو توسط صندلی دیافراگم تقسیم می شود. محفظه جلو با لوله ورودی از طریق اتصالات لوله ابلاغ می شود و برق با اثر مکش درجه خلاء لوله ورودی موتور در هنگام ترمز ایجاد می شود. قسمت جلویی صندلی دیافراگم با یک دیسک واکنش لاستیکی و میله فشار پدال وصل شده است. خاصیت ارتجاعی دیسک واکنش لاستیکی معادل فشار پا است. قسمت عقب دیسک واکنش لاستیکی مجهز به شیر هوا است ، باز کردن شیر هوا معادل کشش دیسک واکنش لاستیکی ، یعنی نیروی پدال پا است. در مقابل ، نیروی پدال اندک است و اثر تقویت کننده خلاء اندک است. هنگامی که موتور خاموش است یا لوله خلاء در حال نشت است ، تقویت کننده خلاء کمکی نمی کند ، میله فشار پدال به طور مستقیم صندلی دیافراگم و میله فشار را از طریق دریچه هوا فشار می دهد و مستقیماً روی میله پیستون اول استوانه ترمز عمل می کند ، و در نتیجه اثر ترمز وجود دارد ، زیرا در این زمان هیچ نیرویی وجود ندارد ، فشار ترمز با فشار پدال ایجاد می شود. هنگامی که موتور کار می کند ، تقویت کننده خلاء کار می کند. هنگام ترمز ، پدال ترمز را پایین بیاورید ، میله فشار پدال و شیر هوا را به جلو فشار دهید ، دیسک واکنش لاستیکی را فشرده کنید ، ترخیص را از بین ببرید ، میله فشار را به جلو فشار دهید ، به طوری که فشار سیلندر اصلی ترمز بالا می رود و به هر ترمز منتقل می شود و نیروی عمل توسط راننده داده می شود. در همان زمان ، دریچه خلاء و شیر هوا کار می کند و هوا وارد محفظه B می شود و صندلی دیافراگم را به جلو سوق می دهد تا اثر قدرت ایجاد کند. قدرت با درجه خلاء لوله ورودی و اختلاف فشار هوا تعیین می شود. در هنگام ترمز قوی ، نیروی پدال می تواند مستقیماً روی میله فشار پدال عمل کند و به میله فشار منتقل شود ، قدرت خلاء و نیروی پدال در همان زمان کار می کند و فشار سیلندر اصلی ترمز به شدت برقرار می شود. هنگامی که ترمز قوی حفظ می شود ، پدال می تواند در یک موقعیت خاص در زیر مرحله بماند و قدرت خلاء برای حفظ اثر ترمز کار می کند. هنگامی که ترمز آزاد شد ، پدال ترمز آرام می شود ، تقویت کننده خلاء به موقعیت اصلی خود باز می گردد و منتظر رسیدن ترمز بعدی است.

 

 شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش MG استو قطعات خودرو Mauxs از خرید استقبال می کنند.

 

با ما تماس بگیرید

همه ما می توانیم برای شما حل کنیم ، CSSOT می تواند به شما کمک کند برای این افراد متعجب ، دقیق تر لطفا تماس بگیرید

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

نمایشگاه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط