ساختار اصلی تقویت کننده خلاء چیست؟
بوستر خلاء جلوی پدال ترمز پایی زیر داشبورد کابین ثابت می شود و میله فشار پدال به اهرم پدال ترمز متصل می شود. انتهای عقب توسط پیچ و مهره به سیلندر اصلی ترمز متصل می شود و میله فشار در مرکز تقویت کننده خلاء روی اولین میله پیستون سیلندر اصلی ترمز جک می شود. بنابراین، بوستر خلاء به عنوان یک تقویت کننده بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز عمل می کند.
در بوستر خلاء، محفظه هوا توسط صندلی دیافراگمی به محفظه جلوی محفظه نیرو و محفظه پشتی محفظه نیرو تقسیم می شود. محفظه جلو از طریق اتصال لوله با لوله ورودی ارتباط برقرار می کند و قدرت توسط اثر مکش درجه خلاء لوله ورودی موتور در هنگام ترمز ایجاد می شود. انتهای جلوی صندلی دیافراگمی با یک دیسک واکنش لاستیکی و میله فشار پدال متصل می شود. خاصیت ارتجاعی دیسک واکنش لاستیکی معادل فشار پا است. قسمت پشتی دیسک واکنش لاستیکی مجهز به دریچه هوا است، باز شدن دریچه هوا معادل کشش دیسک واکنش لاستیکی است، یعنی نیروی پدال پا. برعکس، نیروی پدال کم است و اثر تقویت کننده خلاء کم است. هنگامی که موتور خاموش است یا لوله خلاء نشتی دارد، تقویت کننده خلاء کمکی نمی کند، میله فشار پدال مستقیماً صندلی دیافراگم و میله فشار را از طریق دریچه هوا فشار می دهد و مستقیماً روی اولین میله پیستون استاد ترمز عمل می کند. سیلندر، و در نتیجه اثر ترمز، زیرا در این زمان قدرت وجود ندارد، نیروی ترمز توسط فشار پدال ایجاد می شود. هنگامی که موتور کار می کند، تقویت کننده خلاء کار می کند. هنگام ترمزگیری، پدال ترمز را پایین بیاورید، میله فشار پدال و دریچه هوا را به سمت جلو فشار دهید، دیسک واکنش لاستیکی را فشرده کنید، فاصله را از بین ببرید، میله فشار را به سمت جلو فشار دهید تا فشار سیلندر اصلی ترمز بالا برود و به هر ترمز منتقل شود. نیروی عمل توسط راننده داده می شود. همزمان دریچه خلاء و دریچه هوا کار می کنند و هوا وارد محفظه B شده و نشیمنگاه دیافراگم را به سمت جلو هل می دهد تا اثر قدرت ایجاد شود. قدرت با درجه خلاء لوله ورودی و اختلاف فشار هوا تعیین می شود. هنگام ترمزگیری قوی، نیروی پدال می تواند مستقیماً روی میله فشار پدال وارد شود و به میله فشار منتقل شود، قدرت خلاء و نیروی پدال به طور همزمان کار می کنند و فشار سیلندر اصلی ترمز به شدت برقرار می شود. هنگامی که ترمز قوی حفظ می شود، پدال می تواند در یک موقعیت خاص در زیر استپ بماند و قدرت خلاء برای حفظ اثر ترمز کار می کند. هنگامی که ترمز آزاد می شود، پدال ترمز شل می شود، بوستر خلاء به حالت اولیه خود باز می گردد و منتظر می ماند تا ترمز بعدی برسد.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای متعهد به فروش ام جی استخرید قطعات خودرو &MAUXS خوش آمدید.
