قطعات یدکی خودرو SAIC MG350/MG5 میل گاردان داخلی فرمان -50015840 تامین کننده قطعات خودرو سیستم برق، عمده فروشی کاتالوگ mg، قیمت ارزان تر کارخانه

نشانه ای مبنی بر خراب بودن میله کشش در دستگاه فرمان.
۱. جاده ناهموار، وسیله نقلیه صدای تق تق می‌دهد.
۲. وسیله نقلیه ناپایدار است، به چپ و راست تاب می‌خورد، ترمزگیری منحرف می‌شود، جهت حرکت تغییر می‌کند.
۳. فرمان سنگین و پرزحمت به نظر می‌رسد، که ممکن است به دلیل تنظیم محکم سر گوی میل رابط طولی فرمان و میل رابط عرضی یا کمبود روغن باشد.
علاوه بر این، آسیب دیدن میله کششی در فرمان نیز ممکن است منجر به مشکلاتی مانند برگشت دشوار فرمان، لرزش یا انحراف جهت، سنگین شدن فرمان در هنگام روشن بودن، نشت روغن یا صدای غیرعادی فرمان شود.
نقش میله کششی داخلی، انتقال نیرو و حرکت از بازوی راکر فرمان به بازوی ذوزنقه‌ای فرمان (یا بازوی مفصل فرمان) است. نیرویی که این میله متحمل می‌شود، هم کشش و هم فشار است، بنابراین میله کششی داخلی از فولاد مخصوص با کیفیت بالا ساخته شده است تا عملکرد قابل اعتمادی را تضمین کند.
نقش میله کششی داخلی، انتقال نیرو و حرکت از بازوی راکر فرمان به بازوی ذوزنقه‌ای فرمان (یا بازوی مفصل فرمان) است. نیرویی که این میله متحمل می‌شود، هم کشش و هم فشار است، بنابراین میله کششی داخلی از فولاد مخصوص با کیفیت بالا ساخته شده است تا عملکرد قابل اعتمادی را تضمین کند.
نقش میله رابط مستقیم، انتقال نیرو و حرکت از بازوی راکر فرمان به بازوی نردبانی فرمان (یا بازوی مفصل فرمان) است. نیرویی که این میله تحت تأثیر قرار می‌دهد، هم کشش و هم فشار است، بنابراین میله رابط مستقیم از فولاد مخصوص با کیفیت بالا ساخته شده است تا عملکرد قابل اعتمادی را تضمین کند.
میله رابط فرمان، بخش اصلی سیستم فرمان خودرو است. اهرم فرمان خودرو به کمک‌فنر جلو متصل است. در یک فرمان رک اند گیر، سر گوی میله فرمان به انتهای رک پیچ می‌شود. در یک فرمان گوی چرخشی، سر گوی میله رابط فرمان به لوله تنظیم پیچ می‌شود تا فاصله بین اتصالات گوی را تنظیم کند.
میله فرمان بخش مهمی از مکانیزم فرمان خودرو است که به طور مستقیم بر پایداری کنترل خودرو، ایمنی عملکرد و عملکرد تایر تأثیر می‌گذارد.
عمر مفید. میله رابط فرمان به دو دسته تقسیم می‌شود، یعنی میله رابط مستقیم فرمان و میله رابط ضربدری فرمان. میله فرمان حرکت بازوی راکر فرمان را تحمل می‌کند.
وظیفه‌ی دست دادن به بازوی مفصل ران؛ میله‌ی کششی فرمان، قسمت پایینی مکانیزم نردبان فرمان است که جزء کلیدی برای اطمینان از رابطه‌ی صحیح حرکت بین فرمان چپ و راست است. میله‌ی کششی مستقیم و میله‌ی کششی فرمان، میله‌ای هستند که به بازوی کششی دستگاه جهت‌یابی و بازوی چپ مفصل ران فرمان متصل شده‌اند. میله‌ی کششی فرمان به بازوی فرمان چپ و راست متصل است و دو چرخ می‌توانند همزمان شوند. دو چرخ می‌توانند تیر جلو را تنظیم کنند.