انتقال چیست و چه کاری انجام می دهد؟
گیربکس خودرو بخش مهمی از سیستم انتقال خودرو دوم تنها در موتور است که عمدتاً برای تغییر گشتاور و سرعت موتور منتقل شده به چرخ درایو استفاده می شود تا این ماشین در شرایط مختلف رانندگی کشش و سرعت مختلفی کسب کند ، در حالی که موتور را در مطلوب ترین محدوده کار می کند.
1 ، با تغییر نسبت انتقال برای گسترش نیروی محرک و سرعت خودرو
دور سازگار با تغییر شرایط رانندگی ، در همان زمان ، به گونه ای که موتور در شرایط مطلوب برای کار باشد.
2 ، تحت این شرط که جهت چرخش موتور بدون تغییر باشد ، می توان ماشین را برعکس کرد
حرکت
3. انتقال برق موتور به محور درایو را قطع کنید تا موتور بتواند
برای پاسخگویی به نیازهای پارکینگ موقت ماشین ، شروع و بیکار کنید.
(1) نوع انتقال:
(1) با توجه به تغییر نسبت انتقال:
① انتقال پله ای: با استفاده از انتقال دنده چندین نسبت انتقال ثابت اختیاری وجود دارد. می توان آن را به دو نوع تقسیم کرد: انتقال دنده معمولی با محور چرخ دنده ثابت و انتقال دنده سیاره ای با چرخ دنده جزئی (دنده سیاره ای) در حال چرخش.
② انتقال مداوم متغیر (CVT): نسبت انتقال می تواند به طور مداوم در یک محدوده خاص ، هیدرولیک مشترک ، مکانیکی و الکتریکی تغییر یابد.
③ انتقال یکپارچه: متشکل از مبدل گشتاور هیدرولیک و انتقال گام به گام از نوع دنده.
(2) با توجه به حالت کنترل
transform انتقال اجباری کنترل: برای کنترل مستقیم اهرم تغییر به راننده متکی است.
transmission کنترل خودکار کنترل: انتخاب و تغییر نسبت انتقال اتوماتیک است. راننده فقط نیاز به دستکاری پدال شتاب دهنده دارد و انتقال می تواند محرک را با توجه به سیگنال بار و سیگنال سرعت موتور کنترل کند تا به تغییر دنده برسد.
③ انتقال کنترل نیمه اتوماتیک: می تواند به دو دسته تقسیم شود ، یکی تغییر خودکار جزئی ، تغییر دستی جزئی (اجباری). مورد دیگر انتخاب دنده با دکمه از قبل و تغییر دنده توسط خود محرک هنگام فشار دادن پدال کلاچ یا پدال شتاب دهنده است.
انتقال دستی (MT)
ManualTransmission (MT) ، همچنین به عنوان انتقال مکانیکی شناخته می شود ، یعنی شما باید از دست برای جابجایی اهرم تغییر دنده استفاده کنید تا بتوانید موقعیت مش دنده را در انتقال تغییر دهید ، نسبت انتقال را تغییر دهید ، تا به هدف تغییر سرعت برسید.
انتقال دستی بیشتر در پنج چرخ دنده است ، اما همچنین چهار و شش یا بیشتر است.
انتقال دستی معمولاً با هماهنگ کننده ها برای تغییر آسان و سر و صدای کم همراه است.
انتقال دستی در عمل باید روی کلاچ قدم بردارد ، تا اهرم شیفت را جابجا کند.
مزایای انتقال دستی (MT) نسبت به راندمان بالایی بالا ، از نظر تئوری با سوخت کارآمدتر و ارزان تر خواهد بود.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش MG استو قطعات خودرو Mauxs از خرید استقبال می کنند.
