ترانس چیست و چه کاربردی دارد؟
گیربکس خودرو بخش مهمی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که پس از موتور، دومین بخش مهم آن محسوب می‌شود و عمدتاً برای تغییر گشتاور و سرعت موتور منتقل شده به چرخ محرک استفاده می‌شود تا خودرو در شرایط مختلف رانندگی، کشش و سرعت متفاوتی را به دست آورد و در عین حال موتور در مطلوب‌ترین محدوده کاری خود کار کند.
۱. با تغییر نسبت انتقال قدرت، نیروی محرکه و سرعت خودرو افزایش می‌یابد.
محیط برای انطباق با شرایط رانندگی که مرتباً در حال تغییر هستند، در عین حال، به طوری که موتور در مطلوب‌ترین شرایط کار کند.
2، در شرایطی که جهت چرخش موتور بدون تغییر باشد، می‌توان ماشین را معکوس کرد
حرکت کن.
۳. انتقال قدرت موتور به محور محرک را قطع کنید تا موتور بتواند
سرعت شروع و خاموش شدن برای رفع نیازهای پارکینگ موقت خودرو.
(1) نوع انتقال:
(1) با توجه به تغییر نسبت انتقال:
۱- گیربکس پله‌ای: چندین نسبت دنده ثابت اختیاری وجود دارد که از گیربکس دنده‌ای استفاده می‌کنند. این نوع گیربکس را می‌توان به دو نوع تقسیم کرد: گیربکس دنده معمولی با محور دنده ثابت و گیربکس دنده سیاره‌ای با محور چرخان دنده جزئی (دنده سیاره‌ای).
② گیربکس متغیر پیوسته (CVT): نسبت گیربکس می‌تواند به طور مداوم در یک محدوده خاص تغییر کند، که معمولاً هیدرولیکی، مکانیکی و برقی است.
③ گیربکس یکپارچه: متشکل از مبدل گشتاور هیدرولیکی و گیربکس گام به گام از نوع دنده‌ای.
(2) با توجه به حالت کنترل
① گیربکس با کنترل اجباری: برای تعویض دنده به راننده متکی باشید تا مستقیماً اهرم تعویض دنده را کنترل کند.
② گیربکس کنترل اتوماتیک: انتخاب و تغییر نسبت دنده گیربکس به صورت خودکار انجام می‌شود. راننده فقط باید پدال گاز را فشار دهد و گیربکس می‌تواند محرک را مطابق با سیگنال بار و سیگنال سرعت موتور کنترل کند تا تعویض دنده انجام شود.
③ گیربکس نیمه اتوماتیک: می‌توان آن را به دو دسته تقسیم کرد، یکی تعویض دنده نیمه اتوماتیک، تعویض دنده نیمه دستی (اجباری)؛ دیگری انتخاب دنده با دکمه از قبل و تعویض دنده توسط خود عملگر هنگام فشار دادن پدال کلاچ یا رها کردن پدال گاز است.
گیربکس دستی (MT)
گیربکس دستی (MT)، که به گیربکس مکانیکی نیز معروف است، یعنی شما باید از دست برای حرکت دادن اهرم تعویض دنده استفاده کنید تا موقعیت شبکه دنده در گیربکس تغییر کند، نسبت گیربکس تغییر کند تا به هدف تغییر سرعت برسید.
گیربکس‌های دستی عمدتاً پنج دنده هستند، اما چهار و شش یا بیشتر نیز وجود دارند.
گیربکس‌های دستی معمولاً برای تعویض دنده آسان و کاهش صدا، مجهز به سنکرونایزر هستند.
گیربکس دستی در حین کار باید برای حرکت دادن دسته دنده، کلاچ را فشار دهد.
مزایای گیربکس دستی (MT) نسبت راندمان بالای گیربکس است، در تئوری، مصرف سوخت کمتر و قیمت ارزان‌تری خواهد داشت.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش ام‌جی است.قطعات خودرو &MAUXS برای خرید خوش آمدید.
