آیا تعویض بوش محور عقب و هر چند وقت یکبار ضروری است؟
بوش محور عقب باید تعویض شود. اگر چه بوش محور عقب چرخه تعویض ثابتی ندارد، اما در صورت آسیب یا کهنه شدن نیاز به تعویض دارد و بوش محور عقب شکسته می شود که باعث می شود بوش نقش ضربه گیر را ایفا نکند که باعث می شود شاسی به لرزش و صدای غیر عادی. اگر لرزش جدی باشد، به پایداری خودرو در هنگام رانندگی مربوط می شود و بر راحتی خودرو تأثیر می گذارد. بوش محور عقب بافر اتصال نرم بین محور و آستین است و بوش محور عقب نیز ممکن است باعث برخورد بین بوش محور شود و ممکن است منجر به عدم تقارن چرخ عقب و ابروی چرخ و سایش غیرعادی لاستیک شود.
روش تعویض بوش محور عقب: پس از بلند شدن خودرو دو پیچ و لوله محور عقب را بردارید و سپس با استفاده از ابزار مخصوص آستین لاستیکی محور عقب، آستین لاستیکی قدیمی را بیرون بکشید و در نهایت گریس را روی آن بمالید. آستین لاستیکی جدید، و آن را نصب کنید. محور عقب به جزء محور محرک عقب انتقال قدرت خودرو گفته می شود که از دو نیم پل تشکیل شده است که می تواند حرکت دیفرانسیل نیم پل را اجرا کند و از محور عقب نیز برای پشتیبانی از چرخ و اتصال استفاده می شود. دستگاه چرخ عقب اگر یک وسیله نقلیه محور جلو باشد، محور عقب یک پل بعدی است که فقط نقش باربری را ایفا می کند. اگر محور جلو محور محرک نباشد و محور عقب محور محرک باشد، این بار علاوه بر نقش باربر، نقش راندن و کاهش سرعت و دیفرانسیل سرعت را نیز ایفا می کند.
چرخه تعویض آستین لاستیکی محور عقب زمان ثابتی ندارد، اما با توجه به میزان استفاده و سایش تعیین می شود. آستین لاستیکی محور عقب بخش مهمی از محور عقب خودرو است که عمدتاً نقش جذب ضربه را ایفا می کند. هنگامی که آستین لاستیکی محور عقب مشکلی داشته باشد، به طور مستقیم بر ثبات رانندگی و راحتی سواری وسیله نقلیه تأثیر می گذارد، زیرا آستین لاستیکی آسیب دیده نمی تواند به طور موثری لرزش جاده را که از شاسی عبور می کند، جذب کند و کند کند. مستقیماً وارد کالسکه می شود و صدای غیرعادی ناخوشایندی تولید می کند. علاوه بر این، اگر لرزش بیش از حد جدی باشد، ممکن است تأثیر نامطلوبی بر پایداری هندلینگ خودرو داشته باشد.
به عنوان بخش مهمی از انتقال قدرت خودرو، محور عقب عمدتاً از دو نیم پل تشکیل شده است و می تواند حرکت دیفرانسیل نیم پل را درک کند. این نه تنها وسیله ای است که برای حمایت از چرخ و اتصال چرخ عقب استفاده می شود، برای وسیله نقلیه محور جلو، محور عقب نقش یک پل پیگیری را ایفا می کند که عمدتاً وزن بدن را حمل می کند. برای خودروهایی با محور جلویی که محور محرک نیست، محور عقب به عنوان محور محرک عمل می کند، علاوه بر نقش باربری، عملکردهای رانندگی، کاهش سرعت و دیفرانسیل را نیز بر عهده دارد.
در تعمیر و نگهداری روزانه، اگرچه آستین لاستیکی محور عقب چرخه تعویض ثابتی ندارد، مالک باید مرتباً وضعیت آن را بررسی کند و هنگامی که علائم آسیب یا کهنگی پیدا کرد، برای اطمینان از ایمنی رانندگی باید به موقع تعویض شود. در عین حال، عادات خوب رانندگی و تعمیر و نگهداری منظم خودرو نیز به افزایش طول عمر آستین لاستیکی محور عقب کمک می کند.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای متعهد به فروش ام جی استخرید قطعات خودرو &MAUXS خوش آمدید.
