نقش بلبرینگ چرخ جلو چیست؟
۱، نقش یاتاقانهای چرخ جلو به شرح زیر است: تحمل بار و ارائه راهنمایی دقیق برای چرخش توپی. این یاتاقان بارهای محوری و شعاعی را تحمل میکند و یک جزء بسیار مهم است. یاتاقانهای چرخ سنتی خودرو از دو مجموعه یاتاقان غلتکی مخروطی یا یاتاقان ساچمهای تشکیل شدهاند.
۲. بلبرینگ چرخ جلوی خودرو شکسته خواهد شد که پدیده آن به شرح زیر است: بلبرینگ چرخ جلو، چرخ جلوی خودرو است. آسیب بلبرینگ چرخ جلو، اگر خیلی جدی نباشد، پس از رانندگی سر و صدای بسیار زیادی ایجاد میشود و صدای لاستیک متفاوت است. میتوانید نیم ساعت رانندگی کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، قسمتی از توپی بلبرینگ را که فکر میکنید آسیب دیده است با پشت دست خود لمس کنید.
۳، بلبرینگ چرخ جلو، چرخ جلوی خودرو است. اگر بلبرینگ چرخ جلو آسیب دیده باشد، خیلی جدی نیست. سر و صدا پس از باز شدن بسیار بلند خواهد بود و صدای لاستیکها هم مثل قبل نیست.
۴. بلبرینگ چرخ بخش بسیار مهمی از توپی چرخ است. نقش اصلی بلبرینگ چرخ، بارگذاری و هدایت دقیق چرخش توپی است. این بلبرینگ هم بار محوری و هم بار شعاعی را تحمل میکند. پس از خرابی خودرو، خرابیهای مختلفی رخ خواهد داد.
5، نقش اصلی یاتاقان توپی، بارگذاری و ارائه راهنمایی دقیق برای چرخش توپی است، این یاتاقان هم بار محوری و هم بار شعاعی را تحمل میکند و بخش بسیار مهمی است.
6، نقش یاتاقان، از نظر نقش آن باید تکیهگاه باشد، یعنی تعبیر تحتاللفظی شفت، اما این تنها بخشی از نقش آن است، جوهره تکیهگاه قادر به تحمل بار شعاعی است. همچنین میتوان فهمید که برای نگه داشتن شفت استفاده میشود. انتخاب خودکار یاتاقانها نیز گنجانده شده است.
نقش اصلی یاتاقان توپی تحمل بار و ارائه راهنمایی دقیق برای چرخش توپی است، این یاتاقان هم بار محوری و هم بار شعاعی را تحمل میکند و بخش بسیار مهمی است. یاتاقانهای چرخ سنتی خودرو از دو مجموعه یاتاقان غلتکی مخروطی یا یاتاقان ساچمهای تشکیل شدهاند. نصب، روغنکاری، آببندی و تنظیم لقی یاتاقانها در خط تولید خودرو انجام میشود. این ساختار مونتاژ آن را در کارخانه تولید خودرو دشوار میکند، هزینه بالایی دارد، قابلیت اطمینان آن پایین است و در نقطه تعمیر و نگهداری خودرو نگهداری میشود، اما همچنین نیاز به تمیز کردن، روغنکاری و تنظیم یاتاقان دارد. واحد یاتاقان توپی بر اساس یاتاقانهای توپی تماس زاویهای استاندارد و یاتاقانهای غلتکی مخروطی توسعه یافته است، این واحد دو مجموعه یاتاقان به عنوان یک واحد خواهد بود، با عملکرد مونتاژ خوب، میتوان تنظیم لقی را حذف کرد، وزن سبک، ساختار جمع و جور، ظرفیت بار زیاد، برای آببندی یاتاقانها میتوان از قبل گریس بارگذاری کرد، آببندی توپی خارجی را حذف کرد و نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد و مزایای دیگری دارد، به طور گسترده در خودروها استفاده شده است، همچنین روند گسترش تدریجی کاربردها در وسایل نقلیه سنگین نیز وجود دارد.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش امجی است.قطعات خودرو &MAUXS برای خرید خوش آمدید.