چه اتفاقی میافتد وقتی میله اتصال میله تثبیتکننده جلو بشکند؟
توجه داشته باشید که میله تعادل تصادفی نیست، باید در مورد بافت و طرز کار خوشبین باشید، میله تعادل به این معنی نیست که هر چه استحکام بیشتر باشد، بهتر است، به این معنی نیست که هر چه چقرمگی بیشتر باشد، بهتر است، استحکام خیلی زیاد است، مدت طولانی به شما اجازه میدهد که در بالا آویزان شوید، یعنی میله تعادل را در موقعیت سوراخ بدنه نصب میکنید، تغییر شکل میدهد زیرا تیرک خیلی سفت است و پیچشی که هنگام عبور از گوشه با سرعت بالا اتفاق میافتد، اجازه نمیدهد که چقرمگی تیرک نیرو را از بین ببرد.
وقتی تغییر شکل سیستم تعلیق در دو طرف نابرابر است و بدنه به سمت جاده متمایل است، یک طرف قاب به تکیهگاه فنر نزدیک میشود، انتهای کناری میله تثبیتکننده نسبت به قاب به بالا حرکت میکند و طرف دیگر قاب از تکیهگاه فنر دور میشود، انتهای میله تثبیتکننده مربوطه نسبت به قاب به پایین حرکت میکند، اما وقتی بدنه و قاب کج میشوند، وسط میله تثبیتکننده عرضی هیچ حرکت نسبی نسبت به قاب ندارد.
به این ترتیب، وقتی بدنه کج میشود، قسمت طولی در دو طرف میله تثبیتکننده در جهات مختلف منحرف میشود، بنابراین میله تثبیتکننده پیچ میخورد و بازوی جانبی خم میشود که باعث افزایش سختی زاویه سیستم تعلیق میشود.
منبع صدای غیرعادی: در زمان رانندگی با خودرو، به دلیل افزایش مقدار بوش بین میله تثبیتکننده و میله تثبیتکننده، خودرو هنگام رانندگی در سطح ناهموار جاده یا خط مستقیم باعث میشود که میله تثبیتکننده در بوش بالا و پایین برود و در نتیجه سر و صدا ایجاد شود، و میله تثبیتکننده خودرو نو توسط بوش محکم پیچیده شده است، این اتفاق نخواهد افتاد.
روش تشخیص: وقتی ارزیاب شاسی خودرو را تشخیص داد، باید میله تثبیت کننده را با دست خود تکان دهد تا احساس کند که آیا بین میله تثبیت کننده و بوش مقداری باز شده است یا خیر. اگر مقدار باز شدن زیاد باشد، باید به موقع تعویض شود.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش امجی است.قطعات خودرو &MAUXS برای خرید خوش آمدید.