شباهت ها و تفاوت های بین پمپ استاد ترمز و زیرمجموعه ترمز
عملکرد پمپ اصلی تبدیل انرژی مکانیکی به فشار مایع ترمز در لوله ترمز است و زیر پمپ این است که این فشار را به فشار کولیس ترمز تبدیل کند ، که پوست ترمز را تحت فشار قرار می دهد و دیسک ترمز را گیره می کند.
سیلندر مستر همچنین به عنوان روغن اصلی ترمز (GAS) شناخته می شود ، نقش اصلی آن ترویج انتقال مایع ترمز (یا گاز) به هر پمپ ترمز برای هدایت پیستون است. سیلندر اصلی ترمز متعلق به سیلندر هیدرولیک از نوع پیستون است و عملکرد آن تبدیل ورودی انرژی مکانیکی توسط مکانیسم پدال به انرژی هیدرولیک است. سیلندر اصلی ترمز به محفظه تک و محفظه دوگانه تقسیم می شود که به ترتیب برای سیستم ترمز هیدرولیک تک مدار و مدار دو مدار استفاده می شود.
نقش سیلندر چرخ ترمز ، تبدیل ورودی انرژی هیدرولیک از سیلندر اصلی ترمز به انرژی مکانیکی است تا ترمز بتواند وارد حالت کار شود. سیلندر چرخ ترمز دارای نوع پیستون منفرد و دو نوع پیستون دو نوع است. سیلندر چرخ ترمز تک پیستون عمدتاً برای ترمز کفش دو سرب و ترمز کفش برده دوتایی استفاده می شود و سیلندر چرخ ترمز دو پیستون به طور گسترده ای برای ترمز کفش سرب استفاده می شود و می تواند برای ترمز کفش دو طرفه دو طرفه و ترمز دو طرفه خود استفاده شود. برای اطلاعات بیشتر ، لطفاً به شبکه صنعت پمپ چین توجه کنید
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.