قرقره پمپ گسل مشترک
(1) فرمان پمپ پره اشتباه است ، فرمان را بررسی کنید.
(2) تیغه کثیف متوسط گیر کرده است: شافت درایو ، معکوس و معکوس چند چرخش را بچرخانید تا فعالیت تیغه پمپ اجازه دهد ، هنوز فشار بالایی نداشته باشد ، سپس بازرسی پمپ را بردارید.
(3) نشت لوله مکش: نشت را بررسی و از بین ببرید.
(4) گاز لوله مکش را نمی توان از محل خروجی تخلیه کرد: شیر را بررسی کنید ، لوله خروجی را باز کنید ، به طوری که گاز از محل خروجی تخلیه شود.
فشار کار تا حدودی نیست
(1) سرعت خیلی کم است. سرعت مناسب را افزایش دهید.
(2) تعداد زیادی نشت را مهر و موم کنید ، ابتدا بررسی کنید که آیا بلبرینگ آسیب دیده است ، در صورت عدم شکسته شدن ، مهر و موم روغن را بررسی کرده و جایگزین کنید.
(3) فشار باز دریچه ایمنی خیلی کم است ، پیچ شیر ایمنی را تنظیم کنید تا فشار مورد نیاز را برآورده کند.
(4) از دست دادن داخلی پمپ روغن بسیار بزرگ است ، و قسمت های اصلی پمپ پره کشویی مانند: آستین خارج از بدن بدنه پمپ ، پوشش انتهایی ، روتور ، تیغه و غیره ، برای جایگزینی قطعات بسیار فرسوده است.
لرزش و سر و صدا
(1) آسیب تحمل ، بلبرینگ را جایگزین کنید.
(2) شافت پمپ و شافت درایو متفاوت است ، افست خیلی بزرگ است ، غلظت شافت پمپ و شافت درایو را تنظیم کنید ، به طوری که زاویه شیب بیشتر از 7 درجه نباشد.
(3) پای پمپ اسلاید سست است ، پیچ لنگر پمپ روغن را محکم کنید.
(4) سایش آستین خارج از مرکز خیلی بزرگ است ، آستین خارج از مرکز را جایگزین کنید.
دوتایی
(1) فشار هوا خیلی کم است یا دریچه سولنوئید از بین می رود ، فشار هوا را افزایش می دهد یا دریچه solenoid را تعویض می کند.
(2) کابل شافت انعطاف پذیر از بین می رود یا انعطاف پذیر نیست ، تنظیم و روغن کاری یا جایگزین کنید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
