• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/360/550/750 قطعات اتومبیل قطعات قطعی پیستون خنک کننده نازل -10302603 سیستم برق قطعات خودرو قطعات تأمین کننده عمده فروشی کاتالوگ MG ارزان قیمت کارخانه.

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات پیستون اتصال مونتاژ میله -1.5
کاربرد محصولات SAIC MG 350
محصولات OEM نه HSLGZC-1.5
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT / RMOEM / org / کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم قدرت

نمایشگاه

نازل خنک کننده پیستون -10302603
نازل خنک کننده پیستون -10302603

دانش محصول

جداسازی گروه میله اتصال پیستون
اگر ماشین شما در آب متوقف شده است ، لطفاً اشتعال را مجبور نکنید ، زیرا وقتی آب از مصرف هوای موتور بالاتر باشد ، آب مستقیماً وارد سیلندر می شود و یک مخلوط آب نرم را تشکیل می دهد ، گاز را می توان فشرده کرد و آب نمی تواند فشرده شود. هنگامی که موتور در آب است و میل لنگ میله اتصال را برای فشرده سازی در جهت پیستون فشار می دهد ، آب نمی تواند فشرده شود. بعد از اینکه میله اتصال در معرض مقاومت آب قرار می گیرد ، تغییر شکل و خم می شود یا حتی می شکند.
1. اقدامات احتیاطی برای جداسازی
① گرد و غبار خارجی قبل از جداسازی باید برداشته شود ، مکان و علامت هر قسمت جدا شده را با دقت رعایت کرده و به خاطر بسپارید.
② قبل از بیرون کشیدن میله اتصال پیستون ، مرحله کربن در قسمت فوقانی آستر استوانه باید خراشیده شود تا از آسیب رساندن به حلقه پیستون و پیستون جلوگیری شود.
③ هنگام گرفتن گروه میله اتصال پیستون ، میله چوبی را می توان مستقیماً بیرون کشید. پس از بیرون کشیدن گروه میله اتصال پیستون ، پوشش میله اتصال ، کاشی و پیچ میله اتصال باید بلافاصله در محل نصب شود.
④ هنگام از بین بردن آستر استوانه ، باید از کشش آستر استوانه یا میله چوبی استفاده شود. مستقیماً با میله فلزی به آستر سیلندر ضربه نزنید.
⑤ حلقه پیستون برداشته شده باید به صورت توالی قرار گیرد. واشرهای سیلندر و واشرهای کاغذی باید به درستی نگهداری شوند.
⑥ در صورت لزوم برداشتن چرخ فلزی ، باید از کشش چرخ فلزی استفاده شود و دو پیچ کشنده به طور متناوب پیچ خورده باشد و استفاده از چکش دستی برای چکش سخت به شدت ممنوع است. هنگام برداشتن چرخ فلش ، به منظور جلوگیری از شل شدن فلش به طور ناگهانی آسیب دیدگی ، عجله نکنید که پس از شل شدن مهره چرخ فلک را بردارید.

2. اقدامات احتیاطی نصب
① قطعات باید قبل از نصب تمیز شوند ، ترخیص را بررسی کرده و ارزیابی فنی را انجام دهند. قطعاتی که الزامات فنی را برآورده نمی کنند باید تعمیر یا جایگزین شوند.
② گودال محفظه گرداب در بالای پیستون و سوراخ روغن روغن کاری شده در انتهای کوچک میله اتصال باید در یک طرف باشد و باید به سمت بالا باشد.
③ هنگام تعویض آستر سیلندر جدید ، قبل از نصب حلقه مقاومت در برابر آب ، مجموعه سیلندر را باید در سوراخ نصب قرار دهید ، ارتفاع بدنه پیش بینی کننده را بررسی کنید و می توانید پس از برآورده کردن الزامات ، به طور رسمی نصب کنید. اگر سایش زیاد نباشد ، آستر سیلندر موتور دیزل S195 می تواند 90 درجه چرخانده شود. آستر سیلندر موتور دیزل S195 قابل تبدیل نیست.
④ هنگام نصب حلقه پیستون ، مراقب باشید که پیستون را خراشیده و حلقه پیستون را بشکنید. حلقه روکش کروم باید در شیار حلقه اول نصب شود. اگر لبه داخلی حلقه های گاز دوم و سوم دارای شیارهایی باشد ، شیارها باید به سمت بالا ساخته شوند. اگر لبه بیرونی دارای شیارهایی باشد ، شیارها باید به سمت پایین ساخته شوند. محفظه در لبه بیرونی حلقه روغن باید به سمت بالا باشد. دو و سه حلقه گاز حلقه پیستون چهار حلقه ای حلقه های مخروطی است و طرف با "بخش" یا "┬" روی حلقه باید هنگام نصب به سمت بالا باشد. هنگام نصب حلقه روغن ترکیبی ، ابتدا باید حلقه آستر نصب شود و دو انتهای آن نباید با هم همپوشانی داشته و خم شود و سپس حلقه مسطح زیر را نصب کنید ، به طوری که باز شدن حلقه آستر را فشار داده و سپس حلقه موج و دو حلقه مسطح فوق را نصب کنید. هنگام استفاده از حلقه های پیستون چهار حلقه یا حلقه های روغن ترکیبی ، حلقه روغن باید در اولین شیار حلقه روغن بارگیری شود. مونتاژ میله اتصال پیستون باید قبل از بارگیری در سیلندر با روغن تازه روی سطح پیستون و استوانه پوشش داده شود. هنگام بارگیری ، باز شدن حلقه پیستون باید 120 درجه از یکدیگر مبهم شود و از گودال جریان گرداب و سوراخ پین پیستون خودداری کنید ، از موقعیت پیستون تحت فشار جانبی خودداری کنید. از ابزارهای ویژه (گیره های آهنی) باید هنگام بارگیری حلقه پیستون در آستر سیلندر استفاده شود.
پس از استفاده ، یاطاقان اصلی چپ و راست مجاز به تعویض نیستند و کاشی های میله اتصال فوقانی و پایین نمی توانند به طور نادرست نصب شوند. کاشی میله اتصال باید بعد از فشار دادن به صندلی کاشی و کمی بالاتر از صفحه صندلی کاشی ، از سفتی خاصی برخوردار باشد.
6. لبه رول پد استوانه باید رو به سمت سر سیلندر باشد و سوراخ ها باید با سوراخ های بدن تراز شوند. هنگام محکم کردن مهره سرسیلندر ، باید به طور مساوی در مقطع مورب مطابق گشتاور مشخص شده محکم شود. نشت و سوزاندن پد سیلندر بسیار آسان است. خیلی محکم است که باعث شود پد سیلندر کشش را از دست بدهد و در نتیجه لغزش پیچ یا پیچ پیچ ایجاد شود. واشر سیلندر جدید را جایگزین کنید و یک بار دیگر مهره سرسیلندر را بعد از 20 ساعت کار محکم کنید.

شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.

 

با ما تماس بگیرید

همه ما می توانیم برای شما حل کنیم ، CSSOT می تواند به شما کمک کند برای این افراد متعجب ، دقیق تر لطفا تماس بگیرید

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

نمایشگاه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط