وظیفه پیستون، رینگ پیستون و گژن پین چیست؟
نقش اصلی پیستون تحمل نیروی تولید شده توسط فشار گاز در سیلندر و انتقال این نیرو به شاتون از طریق پین پیستون و چرخاندن میل لنگ است. بالای پیستون همچنین محفظه احتراق را با سرسیلندر و دیواره سیلندر تشکیل می‌دهد. پیستون توسط یک شاتون برای تکمیل سه مرحله کمکی: مکش، تراکم و تخلیه به حرکت در می‌آید. رینگ پیستون شامل یک رینگ گاز و یک رینگ روغن است.
نقش اصلی پیستون تحمل فشار گاز در سیلندر و انتقال این فشار به شاتون از طریق پین پیستون برای چرخاندن میل لنگ است. بالای پیستون همچنین محفظه احتراق را به همراه سرسیلندر و دیواره سیلندر تشکیل می‌دهد. رینگ پیستون در شیار رینگ پیستون نصب شده است و رینگ پیستون شامل دو نوع رینگ گازی و رینگ روغنی است.
نقش پین پیستون اتصال سر کوچک پیستون و شاتون و انتقال نیروی هوای پیستون به شاتون است.
حلقه پیستون در شیار حلقه پیستون نصب می‌شود تا فاصله بین پیستون و دیواره سیلندر را آب‌بندی کند، از کانال شدن گاز جلوگیری کند و حرکت رفت و برگشتی پیستون را روان کند. حلقه‌های پیستون به حلقه‌های گازی و حلقه‌های روغنی تقسیم می‌شوند. پین پیستون نقش پین پیستون اتصال پیستون و سر کوچک شاتون و انتقال نیروی گاز پیستون به شاتون است.
دو حلقه در بالای پیستون، حلقه‌های گازی هستند که به عنوان حلقه‌های فشرده‌سازی نیز شناخته می‌شوند. نقش آنها آب‌بندی سیلندر برای جلوگیری از نشت هوا است و نقش آنها انتقال گرما از بالای پیستون به بوش سیلندر است و آب خنک‌کننده گرما را از بین می‌برد.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
