• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی خودرو SAIC MG350/360/550/750 چرخ دنده پمپ روغن – تسمه -10202584 سیستم برق تامین کننده قطعات خودرو کاتالوگ عمده فروشی mg با قیمت ارزان تر از کارخانه.

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات چرخ دنده پمپ روغن - تسمه
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ۳۵۰
محصولات OEM NO ۱۰۲۰۲۵۸۴
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم برق

نمایش محصول

چرخ دنده پمپ روغن - تسمه -10202584
چرخ دنده پمپ روغن - تسمه -10202584

دانش محصول

نگهداری از ماشین به چه صورت است؟
روغن موتور را عوض کنید
در حین کار موتور، به ویژه در سرعت‌های بالا، اصطکاک بین قطعات داخلی موتور بسیار زیاد است، به منظور کاهش برخورد اصطکاکی "سخت" بین آنها و کاهش ساییدگی مکانیکی، لازم است روغن مناسب به طور مرتب تعویض و روانکاری کافی حفظ شود.
موتورها عمدتاً به دو دسته موتور دیزلی و موتور بنزینی تقسیم می‌شوند، به طور کلی، روغن موتور دیزلی و بنزینی را نمی‌توان با هم مخلوط کرد، اما یک روغن عمومی وجود دارد. مانند 5W-40 SL/CF که یک روغن موتور عمومی است که می‌تواند در موتورهای دیزلی و بنزینی استفاده شود.
روغن‌ها به سه دسته روغن معدنی، روغن نیمه مصنوعی و روغن تمام مصنوعی تقسیم می‌شوند.
روغن‌های معدنی از روغن‌های معدنی استخراج شده از نفت ساخته می‌شوند و سپس افزودنی‌هایی به آنها اضافه می‌شود. روغن معدنی رایج‌ترین نوع است، عملکرد کلی آن عمومی است، قیمت آن ارزان‌ترین است، عمدتاً برای مدل‌های سطح پایین استفاده می‌شود، معمولاً هر 5000 کیلومتر یا شش ماه یکبار برای تعویض روغن خودرو استفاده می‌شود، زمان و تعداد کیلومترها در ابتدا اهمیت دارند.
روغن تمام مصنوعی یک روغن سنتز شیمیایی است، هزینه بالایی دارد، اثر روانکاری آن در دمای بالا و پایین و سرعت بالا بسیار برجسته است و عموماً در مدل‌های گران‌قیمت استفاده می‌شود. مدل‌های توربوشارژ به دلیل سرعت بالا و تغییرات گشتاور زیاد، اساساً استفاده از روغن تمام مصنوعی توصیه می‌شود.
روغن تمام مصنوعی هر 10،000 کیلومتر یا یک سال تعویض می‌شود که نسبت به روغن معدنی دوام بیشتری دارد و چرخه تعویض آن طولانی‌تر است.
تفاوت بین استفاده از روغن معدنی و روغن مصنوعی چیست؟
می‌توان از یک قیاس جالب برای توضیح زوزه ناموزون صدای موتور هنگام استفاده از روغن معدنی و ناله خفه هنگام استفاده از روغن مصنوعی استفاده کرد.
روغن نیمه سنتتیک بین روغن معدنی و روغن تمام سنتتیک قرار دارد و خود از روغن معدنی و روغن تمام سنتتیک که با نسبت ۴ به ۶ مخلوط شده‌اند، تشکیل شده است. این روغن معمولاً هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا نه ماه یکبار تعویض می‌شود.
شخصاً توصیه می‌کنم مدل‌های تنفس طبیعی، روغن نیمه‌سنتتیک را انتخاب کنند که بالاترین عملکرد جامع از نظر هزینه را دارد: مدل‌های توربوشارژ ۹ اینچی استفاده از روغن کاملاً سنتتیک را توصیه می‌کنند که می‌تواند جامع‌ترین محافظت را برای موتور فراهم کند.
زمان یا کیلومتر برای تعویض روغن در اسرع وقت، بهتر است از ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر تجاوز نکند، بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر به دلیل کاهش محافظت روغنکاری، استفاده مداوم به موتور آسیب می‌رساند.

 شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

نمایشگاه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط